Ingeniería militar: Forjando el arsenal: innovaciones, tácticas y triunfos en la guerra

Por Fouad Sabry

Qué es la ingeniería militar

La ingeniería militar se define vagamente como el arte, la ciencia y la práctica de diseñar y construir obras militares y mantener líneas de transporte y comunicaciones militares. Los ingenieros militares también son responsables de la logística detrás de las tácticas militares. La ingeniería militar moderna se diferencia de la ingeniería civil. En los siglos XX y XXI, la ingeniería militar también incluye la defensa QBRN y otras disciplinas de la ingeniería, como las técnicas de ingeniería mecánica y eléctrica.

Cómo se beneficiará

(I) Conocimientos y validaciones sobre los siguientes temas:

Capítulo 1: Ingeniería militar

Capítulo 2: Zapador

Capítulo 3: Ingenieros reales

Capítulo 4: Ingeniero de combate

Capítulo 5: Cuerpo de ingeniería de combate de Israel

Capítulo 6: Cuerpo de ingenieros reales de Nueva Zelanda

Capítulo 7: Real Escuela de Ingeniería Militar

Capítulo 8: Ingenieros militares canadienses

Capítulo 9: Formación de ingenieros del ejército sudafricano

Capítulo 10: 2 Regimiento de ingenieros de combate

(II) Respondiendo a las principales preguntas del público sobre ingeniería militar.

Para quién es este libro

Profesionales, estudiantes de pregrado y posgrado, entusiastas, aficionados y aquellos que quieran ir más allá del conocimiento o información básica para cualquier tipo de Ingeniería Militar.

 

• Idioma: Español
• Editorial: Mil Millones De Conocimientos [Spanish]
• Fecha de lanzamiento: 31 may 2024

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Capítulo 1: Ingeniería militar

La ingeniería militar se define en términos generales como el arte, la ciencia y la práctica de planificar y construir estructuras militares, así como de mantener las redes de transporte y comunicación utilizadas por los militares. La logística de apoyo a las tácticas militares también es responsabilidad de los ingenieros militares. La ingeniería civil no es lo mismo que la ingeniería militar moderna. La ingeniería militar en los siglos XX y XXI también involucra la defensa NRBQ y otras especialidades de ingeniería, incluidos los métodos de ingeniería mecánica y eléctrica.

en línea con la OTAN La ingeniería militar es cualquier actividad de ingeniería que se lleve a cabo para modificar el entorno operativo, independientemente del componente o servicio. La ingeniería militar incluye funciones que incluyen el apoyo de ingenieros para la protección de la fuerza, la lucha contra los artefactos explosivos improvisados, la protección del medio ambiente, la inteligencia de ingenieros y la búsqueda militar. La ingeniería militar también incluye la asistencia a las maniobras y a la fuerza en su conjunto. La ingeniería militar no incluye las tareas llevadas a cabo por los 'ingenieros' que mantienen, reparan y utilizan equipos, barcos, aviones y armamento. Los soldados entrenados para llevar a cabo tales actividades mientras están muy avanzados en la batalla y bajo fuego se denominan con frecuencia ingenieros de combate en los ejércitos modernos.

En algunas naciones, los ingenieros militares también pueden trabajar en proyectos de construcción no militares, como el control de inundaciones y la navegación fluvial en tiempos de paz, pero estas responsabilidades están fuera del ámbito de la ingeniería militar.

Inicialmente, la palabra ingeniero se asoció con la batalla, que se remonta a 1325 cuando engine'er (literalmente, Un constructor de máquinas militares) se describió como alguien que opera un motor.

En esta situación, se hacía referencia a un dispositivo del ejército como un motor.

e, un aparato utilizado en el conflicto (por ejemplo, una catapulta).

El término ingeniería civil entró en el lenguaje como un método para distinguir entre los individuos que se especializaban en la construcción de tales proyectos no militares y los que participaban en el campo más antiguo, ya que el diseño de estructuras civiles como puentes y edificios surgió como un tema técnico. La definición militar original de la palabra ingeniería ahora está en su mayoría obsoleta porque la ingeniería civil es más común que la ingeniería en un contexto militar y porque hay más especialidades. Desde entonces, la frase ingeniería militar ha ocupado su lugar.

Los ingenieros militares estaban a cargo de la guerra de asedio, así como de la construcción de fortificaciones de campaña, campamentos transitorios y carreteras. Los romanos y los chinos fueron los ingenieros antiguos más destacados, ya que construyeron enormes máquinas de asedio (catapultas, arietes y torres de asedio). Para sus legiones, los romanos se encargaron de construir campamentos fortificados de madera y caminos pavimentados. Todavía hay muchas de estas calzadas romanas en uso hoy en día.

Los romanos, cuyo ejército estaba formado por un cuerpo profesional de ingenieros militares conocidos como architecti, fueron la primera civilización en contar con un grupo de especialistas de este tipo. Entre sus contemporáneos, este grupo estuvo a la vanguardia. El tamaño de algunos logros de ingeniería militar, por ejemplo, la construcción de una doble muralla de fortificaciones de 30 millas (48 km) de largo en menos de seis semanas para rodear completamente la ciudad sitiada de Alesia en el año 52 a.E.C. Los defensores galos no habrían estado familiarizados con tales logros de ingeniería militar, lo que probablemente los habría confundido y desmoralizado. Debido a que sus escritos han sobrevivido, Vitruvio es el más conocido de estos ingenieros del ejército romano.

Antes de principios de la era moderna, guerras como el asedio de Tiro bajo Alejandro Magno, el asedio de Masada por Lucio Flavio Silva y la batalla de la Trinchera, cuando Salmán el persa sugirió cavar una trinchera, son solo algunos ejemplos en los que los ingenieros militares desempeñaron un papel crucial.

Después de la caída del Imperio Romano, la ingeniería militar apenas avanzó en Occidente durante aproximadamente 600 años. En realidad, muchos de los métodos y procedimientos tradicionales de la ingeniería militar romana fueron olvidados. Durante este tiempo, los soldados montados suplantaron principalmente a los soldados de infantería, que eran esenciales para la capacidad del ejército romano de diseñar la guerra. Más tarde, en la Edad Media, la ingeniería militar experimentó un renacimiento con un enfoque en la guerra de asedio.

Las fortalezas y castillos fueron diseñados por ingenieros militares. Idearon y supervisaron estrategias para superar las defensas del castillo durante el asedio. Cuando los castillos se utilizaban con fines militares, uno de los trabajos de los zapadores era debilitar las bases de las murallas para que pudieran abrirse brechas antes de que se desarrollaran métodos para detener estas acciones. En general, los zapadores eran expertos en demoler, derrotar o evitar los sistemas de fortificación.

Con la invención de la pólvora en el siglo XIV, surgieron nuevas máquinas de asedio en forma de cañones. Al igual que con las máquinas de asedio anteriores, los ingenieros militares se encargaron inicialmente de mantener y operar estas nuevas armas. Con el fin de administrar los cañones, armas y castillos del reino en Inglaterra, la Oficina de Artillería se estableció en 1370 como resultado de la dificultad de administrar la nueva tecnología. Los ingenieros militares y la artillería constituyeron la columna vertebral de esta organización, que estuvo activa hasta que la Junta de Artillería, sucesora de la oficina, fue abolida en 1855.

En el siglo XVIII, los destacamentos de pioneros eran una característica común de los regimientos de infantería en las fuerzas británicas, francesas, prusianas y otras naciones. Estos expertos formaban parte de los comerciantes del regimiento en tiempos de paz, construyendo y manteniendo edificios, vehículos de transporte, etc. En servicio activo, marchaban en columnas, preparando el camino para que el cuerpo principal del regimiento pasara por terreno traicionero con el uso de hachas, palas y picos. Hoy en día, los Fusileros Reales de Gales y la Legión Extranjera Francesa todavía tienen divisiones pioneras que encabezan desfiles ceremoniales mientras llevan artefactos cromados que simplemente están allí para exhibirlos. Otras distinciones históricas incluyen la capacidad de usar barba y largos delantales de trabajo. El ejército Ashanti en África Occidental fue acompañado a la batalla por carpinteros que construyeron chozas y herreros que mantuvieron el armamento.

La Guerra de la Independencia (1808-1814) expuso las lagunas en la instrucción y la experiencia de los oficiales y soldados del ejército británico en la gestión de las operaciones de asedio y puentes. Los oficiales de bajo rango de los Ingenieros Reales llevaron a cabo extensas actividades durante esta guerra. Tenían grupos de trabajo de dos o tres batallones de infantería, cada uno con dos o tres mil hombres, bajo su dirección, ninguno de los cuales era experto en la construcción de obras de asedio. Las operaciones más sencillas tenían que ser demostradas a los soldados por oficiales de Ingenieros Reales, a menudo bajo el fuego del enemigo. Era necesario mejorar el sistema de adiestramiento para las operaciones de asedio como consecuencia de la pérdida de varios oficiales que no podían ser sustituidos. El 23 de abril de 1812, una Real Orden autorizó una instalación para instruir a oficiales subalternos del Cuerpo de Ingenieros Reales y del Cuerpo de Artificieros,