Bombardeo: Guerreros de los cielos La historia no contada de la guerra aérea

Por Fouad Sabry

Qué es un bombardero

Un bombardero es un avión de combate militar que utiliza armamento aire-tierra para lanzar bombas, lanzar torpedos o desplegar misiles de crucero lanzados desde el aire. Las bombas se lanzaron por primera vez desde un avión durante la guerra ítalo-turca, y los primeros despliegues importantes se produjeron en la Primera y la Segunda Guerra Mundial por parte de todas las fuerzas aéreas importantes, dañando ciudades, pueblos y zonas rurales. Los primeros aviones bombarderos de la historia fueron el Caproni Ca 30 italiano y el Bristol T.B.8 británico, ambos de 1913. Algunos bombarderos estaban decorados con diseños en el morro o marcas de victoria.

Cómo se beneficiará

(I) Insights y validaciones sobre los siguientes temas:

Capítulo 1: Bombardero

Capítulo 2: Bombardeo estratégico

Capítulo 3: Aviones militares

Capítulo 4: Aviones interceptores

Capítulo 5: Bombardero ligero

Capítulo 6: Bombardero estratégico

Capítulo 7 : Bombardero pesado

Capítulo 8: Guerra aérea

Capítulo 9: Tupolev Tu-4

Capítulo 10: Tupolev Tu-22

(II) Responder las principales preguntas del público sobre Bomber.

Para quién es este libro

Profesionales, estudiantes de pregrado y posgrado, entusiastas, aficionados y aquellos que quieran ir más allá del conocimiento o información básica para cualquier tipo de Bomber.

 

• Idioma: Español
• Editorial: Mil Millones De Conocimientos [Spanish]
• Fecha de lanzamiento: 19 jun 2024

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Capítulo 1: Bombardero

Un bombardero es un tipo de avión de combate militar utilizado para atacar objetivos terrestres y marítimos mediante torpedeos, lanzamiento de bombas o despliegue de misiles de crucero lanzados desde el aire. La primera vez que se lanzó una bomba desde un avión fue durante la guerra ítalo-turca, y los primeros despliegues significativos de todas las principales fuerzas aéreas causaron terribles daños a ciudades, pueblos y zonas rurales durante la Primera y Segunda Guerra Mundial. El italiano Caproni Ca 30 y el británico Bristol T.B.8, ambos producidos en 1913, fueron los primeros bombarderos diseñados específicamente. Algunos bombarderos tenían marcas de victoria o arte en la nariz.

Los bombarderos se pueden dividir en dos categorías: tácticos y estratégicos. Los bombarderos pesados se utilizan para operaciones de largo alcance contra objetivos estratégicos durante el bombardeo estratégico para obstaculizar la capacidad del enemigo para hacer la guerra limitando el acceso a los recursos mediante la destrucción de la infraestructura o la disminución de la producción industrial. El bombardeo táctico se lleva a cabo con frecuencia por aviones más pequeños a distancias más cortas, generalmente contra barcos enemigos o cerca de las fuerzas terrestres para interrumpir la actividad militar enemiga y apoyar las operaciones ofensivas.

Debido a que la potencia del motor era una limitación crítica durante la Segunda Guerra Mundial, junto con la necesidad de precisión y otras consideraciones operativas, los diseños de los bombarderos tendían a especializarse para ciertas tareas. Sin embargo, los bombarderos sirvieron como elemento disuasorio y fueron la única forma de lanzar armas nucleares a objetivos adversarios durante las primeras etapas de la Guerra Fría. Los bombarderos necesitaban evitar ser interceptados después de que se desarrollaran misiles aire-aire guiados. Volar a altas velocidades y altitudes se convirtió en una estrategia para evitar la captura y el ataque. El desarrollo de los misiles balísticos intercontinentales cambió el papel del bombardero, poniendo un mayor énfasis en la tecnología de sigilo para los bombarderos estratégicos y un enfoque más táctico en las misiones de apoyo aéreo cercano.

Los bombarderos pesados se utilizan para misiones de bombardeo de largo alcance contra objetivos importantes como bases de suministro, puentes, fábricas, astilleros y ciudades con el fin de limitar el acceso del enemigo a los recursos mediante la destrucción de la infraestructura o la disminución de la producción industrial. El B-2 Spirit, el B-52 Stratofortress, el Tupolev Tu-95 Bear, el Tupolev Tu-22M Backfire y el Tupolev Tu-160 Blackjack son ejemplos de bombarderos estratégicos con armas nucleares que están actualmente en servicio. Ejemplos históricos notables incluyen el Gotha G.IV, Avro Lancaster, Heinkel He 111, Junkers Ju 88, Boeing B-17 Flying Fortress, Consolidated B-24 Liberator, Boeing B-29 Superfortress y.

El bombardeo táctico es llevado a cabo con frecuencia por aviones más pequeños a distancias más cercanas, generalmente muy cerca de las fuerzas terrestres o contra la navegación enemiga, con el objetivo de frustrar la actividad militar enemiga y ayudar a las operaciones ofensivas. La clase de bombarderos tácticos, que incluye bombarderos ligeros, bombarderos medianos, bombarderos en picado, interdictores, cazabombarderos, aviones de ataque, aviones de combate polivalentes y otros, cumple este papel.

Xian JH-7, Dassault-Breguet Mirage 2000D y Panavia Tornado IDS son ejemplos actuales.

El Ilyushin Il-2 Shturmovik, el Junkers Ju 87 Stuka, el Republic P-47 Thunderbolt, el Hawker Typhoon y el Mikoyan MiG-27 son algunos ejemplos de la historia.

El subteniente italiano Giulio Gavotti hizo el primer uso de una bomba lanzada desde el aire, en realidad, cuatro granadas de mano fabricadas específicamente para ese propósito por el arsenal naval italiano.

El 16 de octubre de 1912, el observador búlgaro Prodan Tarakchiev lanzó dos de esas bombas sobre la estación de ferrocarril turca de Karağaç (cerca de la sitiada Edirne) desde un avión Albatros F.2 pilotado por Radul Milkov, cuando la Primera Guerra de los Balcanes estaba en su apogeo.

Gianni Caproni creó el Caproni Ca 30 en Italia. Realizó su primer vuelo en octubre de 1914 y tenía tres motores rotativos Gnome de 67 kW (80 hp). Se descubrió que el plan del motor era problemático durante los vuelos de prueba, y Caproni cambió rápidamente a una estrategia más tradicional instalando tres motores Fiat A.10 de 81 kW (110 CV). El ejército italiano compró el diseño mejorado y comenzó a recibirlo en grandes cantidades en agosto de 1915.

Los Avro 504 fueron desplegados principalmente como entrenadores, pero el Royal Naval Air Service (RNAS) también los empleó temporalmente como bombarderos durante el estallido de la Primera Guerra Mundial cuando llevaron a cabo incursiones contra las instalaciones de dirigibles alemanes.

Durante la guerra, las fuerzas francesas y británicas llevaron a cabo principalmente bombardeos y operaciones de interdicción porque el ejército aéreo alemán se vio obligado a concentrar sus recursos en una estrategia defensiva. En particular, las misiones de bombardeo fueron un componente del avance británico durante la Batalla de Neuve Chapelle en 1915, cuando los escuadrones del Royal Flying Corps atacaron las estaciones de ferrocarril alemanas en un esfuerzo por obstruir el suministro logístico del ejército alemán. Varios estrategas del poder aéreo de la Entente, en particular el mayor Hugh Trenchard, fueron los primeros en abogar por ataques sostenidos con el fin de interrumpir las comunicaciones ferroviarias del enemigo junto con las principales operaciones de la guerra. Estos primeros e improvisados intentos de bombardeo dieron paso gradualmente a un enfoque más organizado y sistemático del bombardeo estratégico y táctico.

Al comienzo de la guerra, el bombardeo era bastante primitivo (se lanzaban bombas de mano por la borda), pero al concluir, se estaban creando bombarderos de largo alcance equipados con sofisticadas computadoras mecánicas de bombardeo, con el propósito de transportar cargas pesadas para destruir objetivos industriales enemigos. El Breguet 14 francés, el británico De Havilland DH-4, el alemán Albatros C.III y el ruso Sikorsky Ilya Muromets fueron los bombarderos más importantes desplegados durante la Primera Guerra Mundial. Durante la Primera Guerra Mundial, el Sikorsky Ilya Muromets ruso fue el primer bombardero cuatrimotor equipado con una unidad de bombardeo estratégico especializada. Como las Potencias Centrales no poseían aviones equivalentes hasta mucho más tarde en la guerra, este bombardero pesado no tuvo rival en las primeras fases del conflicto.

La mayor parte de los bombardeos fueron realizados por biplanos monomotores con uno o dos miembros de la tripulación volando distancias cortas para atacar las líneas enemigas y el interior inmediato; Los bombardeos de largo alcance se llevaron a cabo por la noche con biplanos multimotor como el Gotha G.IV (cuyo nombre era sinónimo de todos los bombarderos alemanes multimotor), y más tarde el Handley Page Type O. Dado que el peso y la precisión de la carga de bombas de un bombardero determinaban su eficacia, se construyeron bombarderos cada vez más grandes a partir de la Primera Guerra Mundial, y se gastaron fondos significativos en la creación de miras adecuadas.

Los diseños de los bombarderos normalmente tendían a adaptarse a ciertas tareas porque la potencia del motor era una limitación significativa, así como la necesidad de precisión y otras consideraciones operativas. Antes de que comenzara la guerra, estos incluían:

Bombardero en picado: mejorado para ataques mientras se sumerge verticalmente para mejorar la precisión.

Dependiendo del tamaño y/o la capacidad de carga útil, los términos bombardero pequeño, bombardero mediano y bombardero pesado son clasificaciones arbitrarias.

Los aviones especializados equipados con torpedos se conocen como bombarderos torpederos.

aviones que atacan objetivos de combate como concentraciones de infantería o tanques en tierra

Bombardero nocturno: Un arma diseñada específicamente para su uso nocturno, cuando las defensas enemigas son débiles.

Bombarderos de largo alcance utilizados para patrullas marítimas y contra buques hostiles, especialmente submarinos

Un cazabombardero es un avión de combate convertido para transportar pequeñas bombas.

Aunque la mayoría de ellos estaban equipados con armamento defensivo, los bombarderos de esta época no estaban diseñados para atacar a otros aviones. Los bombarderos de alta velocidad comenzaron a usarse ampliamente durante la Segunda Guerra Mundial, comenzando a reducir el armamento defensivo para aumentar la velocidad. Los cazas nocturnos se construyeron sobre unos pocos conceptos menores. En lugar de los antiguos bombarderos ligeros tradicionales que eran incapaces de defenderse mientras llevaban una carga de bombas decente, un puñado de cazas, como el Hawker Hurricane, se desplegaron como aviones de ataque a tierra.

La única forma de lanzar armas nucleares a objetivos adversarios al comienzo de la Guerra Fría, los bombarderos sirvieron como elemento disuasorio. Los bombarderos necesitaban evitar ser interceptados después de que se desarrollaran misiles aire-aire guiados. Volar a altas velocidades y altitudes se convirtió en