Bombardeo estratégico: Poder aéreo decisivo en la guerra moderna

Por Fouad Sabry

¿Qué es el bombardeo estratégico?

El bombardeo estratégico es un ataque sistemáticamente organizado y ejecutado desde el aire que puede utilizar bombarderos estratégicos, misiles de largo o mediano alcance o armas nucleares. aviones cazabombarderos armados para atacar objetivos considerados vitales para la capacidad bélica del enemigo. Es una estrategia militar utilizada en la guerra total con el objetivo de derrotar al enemigo destruyendo su moral, su capacidad económica para producir y transportar material a los teatros de operaciones militares, o ambas. El término bombardeo terrorista se utiliza para describir el bombardeo estratégico de objetivos civiles sin valor militar, con la esperanza de dañar la moral del enemigo.

Cómo se beneficiará usted

(I) Ideas y validaciones sobre los siguientes temas:

Capítulo 1: Bombardeo estratégico

Capítulo 2: Batalla de Gran Bretaña

Capítulo 3: Bombardeo de Dresde en la Segunda Guerra Mundial

Capítulo 4: El Blitz

Capítulo 5: Bombardeo incendiario

Capítulo 6: Baedeker Blitz

Capítulo 7 : Bombardeo en alfombra

Capítulo 8: Bombardeo aéreo de ciudades

Capítulo 9: Ataque aéreo

Capítulo 10: Bombardeo de Hamburgo en la Segunda Guerra Mundial

(II) Responder a las principales preguntas del público sobre el bombardeo estratégico.

Para quién es este libro

Profesionales, estudiantes de pregrado y posgrado, entusiastas y aficionados , y aquellos que quieran ir más allá del conocimiento o información básica para cualquier tipo de Bombardeo Estratégico.

 

• Idioma: Español
• Editorial: Mil Millones De Conocimientos [Spanish]
• Fecha de lanzamiento: 20 jun 2024

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Capítulo 1: Bombardeo estratégico

El bombardeo estratégico es una táctica militar empleada en la guerra total con el objetivo de someter al oponente diezmando una o ambas de su capacidad económica para crear y transportar material a los teatros de operaciones militares. Utilizando bombarderos estratégicos, misiles de largo o mediano alcance o aviones cazabombarderos con armas nucleares, es un ataque aéreo metódicamente planificado y llevado a cabo contra objetivos considerados esenciales para la capacidad del enemigo para hacer la guerra. El bombardeo terrorista se refiere al bombardeo deliberado de bienes civiles con poca importancia militar en un esfuerzo por bajar la moral de un adversario.

Desmoralizar al oponente es una de las tácticas de la guerra en un esfuerzo por hacer que la paz o la capitulación sean más atractivas que continuar la lucha. Esto se ha logrado mediante bombardeos estratégicos. Cerca del final de la Segunda Guerra Mundial, el término bombardeo terrorista entró en el idioma inglés, y los expertos e historiadores se han referido a numerosas campañas de bombardeo estratégico y misiones individuales como bombardeo terrorista. Algunas personas, incluidos los Aliados de la Segunda Guerra Mundial, han optado por usar eufemismos como voluntad de resistir y bombardeos morales en lugar de la frase debido a sus connotaciones negativas.

Entre las dos guerras mundiales, se formó una división teórica entre la guerra aérea táctica y la estratégica. Los principales defensores de la teoría de la guerra aérea estratégica durante este tiempo incluyeron al general Billy Mitchell en los Estados Unidos, la escuela Trenchard en el Reino Unido y el italiano Giulio Douhet. Estos pensadores tuvieron un impacto significativo en el pensamiento político sobre un conflicto potencial, como lo demuestra el comentario de Stanley Baldwin de 1932 de que el bombardero siempre tendrá éxito, así como el caso militar de una fuerza aérea separada (como la Royal Air Force).

Desmoralizar al adversario es uno de los objetivos de la batalla; Cuando nos enfrentamos a la muerte y la destrucción constantes, la opción de la paz o la capitulación podría parecer más atractiva. Entre las dos guerras mundiales, los partidarios de los bombardeos estratégicos, como el general Douhet, creían que los bombardeos directos de bombarderos estratégicos sobre las ciudades de un país adversario causarían rápidamente un colapso en la moral de los civiles, presionando a los políticos para que solicitaran rápidamente la paz. Tales asaltos se intentaron en la década de 1930, pero fracasaron en la Segunda Guerra Sino-Japonesa y la Guerra Civil Española. Algunas fuerzas aéreas, como la Luftwaffe, centraron sus esfuerzos en proporcionar asistencia directa a las tropas después de que los comentaristas señalaran las deficiencias.

El emotivo término bombardeo terrorista se utiliza para describir los ataques aéreos destinados a bajar o destruir la moral del enemigo.

Desde el final de la Segunda Guerra Mundial, los comentaristas e historiadores se han referido a numerosas campañas de bombardeos estratégicos y ataques aéreos individuales como bombardeos terroristas; sin embargo, algunos no están de acuerdo debido a las connotaciones negativas del término.

Entre las tácticas defensivas contra los ataques aéreos se encuentran:

intentar derribar a los invasores utilizando misiles tierra-aire, aviones de combate y armas antiaéreas

la protección de la población mediante el empleo de refugios antiaéreos;

Sirenas antiaéreas

Establecer organizaciones de defensa civil con guardias antiaéreos, vigilantes de incendios, personal de rescate y recuperación, equipos de extinción de incendios, equipos de demolición y reparación, y otro personal para reparar los daños.

Apagones: apagar todas las luces por la noche para reducir la precisión de los bombardeos

Fábricas críticas para la guerra que se dispersan a lugares de difícil acceso para los bombarderos

La fabricación crítica para la guerra se duplica en plantas en la sombra

Construcción de industrias en túneles a prueba de bombas u otros lugares subterráneos

establecer objetivos falsos en lugares rurales y crear incendios para que parezcan las secuelas de una redada en un área urbana

En la Primera Guerra Mundial se empleó el bombardeo estratégico, a pesar de que en su estado actual no estaba claro.

El 6 de agosto de 1914, el Zeppelin Z VI del ejército alemán lanzó la primera bomba aerotransportada sobre una ciudad, utilizando proyectiles de artillería, la ciudad belga de Lieja, asesinando a nueve civiles.

La misión era atacar las líneas de producción de Zeppelin y sus cobertizos en Colonia (Colonia) y Düsseldorf.

Charles Rumney Samson es el líder, la fuerza de cuatro aviones causó pocos daños a los cobertizos.

Un mes después, la operación se repitió con resultados marginalmente mejores.

Alrededor de un año después, ambos bandos emplearon aviones especializados y unidades de bombarderos separadas.

Por lo general, estos se empleaban en bombardeos tácticos; La intención era herir directamente a los soldados, puntos fuertes o equipos enemigos, Por lo general, la línea del frente está a poca distancia.

Eventualmente, la noción de dañar al enemigo indirectamente atacando sistemáticamente los recursos clave de la retaguardia vino a la mente.

Las incursiones más conocidas durante la guerra fueron las llevadas a cabo por zepelines sobre Inglaterra.

El 19 de enero de 1915 comenzó el primer bombardeo aéreo contra los ingleses, cuando dos zepelines lanzaron 24 bombas de alto explosivo de 50 kilogramos (110 libras) cada una y bombas incendiarias de tres kilogramos ineficaces sobre las ciudades de Great Yarmouth en el este de Inglaterra, Sheringham, King's Lynn y las aldeas cercanas.

En total, hubo 16 heridos y 4 muertos, y los daños monetarios se estimaron en 7.740 libras esterlinas (unos 36.000 dólares en ese momento).

Otros frentes también fueron atacados por dirigibles alemanes, por ejemplo en enero de 1915 en Liepāja en Letonia.

En 1915 se lanzaron 37 toneladas de bombas, lo que provocó la muerte de 181 personas y heridas a 455. Las redadas persistieron a lo largo de 1916. En mayo, Londres fue bombardeada involuntariamente, y en julio, el Káiser aprobó incursiones selectivas contra ciudades. En 1916, hubo 23 incursiones de dirigibles que arrojaron 125 toneladas de bombas, matando a 293 personas e hiriendo a otras 691. Las defensas aéreas británicas mejoraron progresivamente. Solo hubo 11 incursiones de Zeppelin contra Inglaterra en 1917 y 1918, y en la última, que tuvo lugar el 5 de agosto de 1918, pereció el KK Peter Strasser, jefe del Departamento de Dirigibles Navales Alemanes.

Al final de la guerra, se habían llevado a cabo 51 incursiones, que dieron lugar a la detonación de 5.806 bombas, matando a 557 personas e hiriendo a otras 1.358. Según los estándares posteriores, la producción a lo largo de la guerra solo se vio obstaculizada un poco por estos ataques. La sustitución de doce escuadrones de aviones, varias armas y más de 10.000 soldados por defensas aéreas tuvo un efecto significativamente mayor. Las redadas desataron una ola de frenesí, que fue alimentada en parte por los medios de comunicación. Esto demostró el potencial de la táctica como herramienta que los propagandistas de ambos bandos pueden emplear. El bombardero Gotha, el primer bombardero más pesado que el aire que se desplegó para bombardeos estratégicos, fue un complemento de los últimos ataques de Zeppelin.

El 15 de junio de 1915, el ejército francés irrumpió en la ciudad alemana de Karlsruhe, dejando 29 civiles muertos y 58 heridos. A partir de entonces, las incursiones continuaron hasta el armisticio de 1918. Utilizando mapas desactualizados, los pilotos atacaron la ubicación de la estación de ferrocarril abandonada donde se instaló una carpa de circo en la tarde del 22 de junio de 1916, matando a 120 personas, la mayoría de ellas niños.

Los británicos también intensificaron su campaña de bombardeos estratégicos. A finales de 1915 se autorizaron ataques contra objetivos industriales alemanes, y el RNAS y el Royal Flying Corps se combinaron para formar el Ala 41. El RNAS abrazó el bombardeo estratégico más que el RFC, que se dedicó a ayudar a las operaciones de infantería en el Frente Occidental. El RNAS atacó inicialmente a los submarinos alemanes mientras estaban amarrados, y más tarde amplió su operación para incluir las acerías, que eran la fuente de los propios submarinos.

A principios de 1918 comenzaron su campaña de bombardeo las 24 horas del día contra Tréveris, utilizando bombarderos más pequeños durante el día y HP O/400 más grandes durante la noche. En abril de 1918, la Fuerza Independiente, la primera fuerza independiente de bombardeo estratégico, se estableció como un grupo de bombarderos ampliado. Los militares tenían aviones que podían llegar a Berlín al final de la guerra, pero nunca fueron empleados.

La idea del bombardeo estratégico surgió después de la guerra. Los sentimientos del gobierno británico y de la población durante los años de entreguerras se verían significativamente afectados por los cálculos del número de muertos por el peso de las bombas. Se anticipó que el número de víctimas mortales aumentaría drásticamente a medida que los bombarderos se hicieran más grandes. Una de las principales razones para apaciguar a la Alemania nazi en la década de 1930 fue el temor a un ataque aéreo a gran escala.

La guerra aérea táctica y la guerra aérea estratégica son dos áreas diferentes que surgieron de las primeras etapas de la guerra aérea en los escritos de los teóricos de la guerra aérea. Un ataque de armas combinadas que Alemania desarrollaría en gran medida y que ayudó en gran medida al éxito de la Wehrmacht durante los primeros cuatro años de la Segunda Guerra Mundial (1939-42) incluyó el desarrollo de la guerra aérea táctica. Un componente crucial de la guerra relámpago alemana fue la Luftwaffe.

Durante este tiempo, la escuela de Trenchard en Gran Bretaña, el general Billy Mitchell en los Estados Unidos y el italiano Giulio Douhet fueron algunos de los teóricos destacados de la guerra aérea estratégica, es decir, el bombardeo estratégico. Las batallas futuras probablemente implicarían una cantidad significativa de bombardeo aéreo del país de origen del enemigo, según estos teóricos. Tales ataques destrozarían el espíritu de la población civil, empujando a su gobierno a someterse, y debilitarían al oponente al destruir instalaciones militares cruciales. El adagio de la época persistía diciendo que el bombardero siempre pasará, a pesar del hecho de que los teóricos del bombardeo de área admitieron que se podrían tomar medidas para protegerse contra los bombarderos que emplean aviones de combate y fuego antiaéreo. Estos partidarios del bombardeo estratégico sostenían que la construcción de una flota de bombarderos estratégicos sería vital tanto para desalentar a futuros enemigos como para poder lanzar ataques devastadores contra las ciudades y la industria enemigas durante un conflicto con relativamente pocas muertes entre las fuerzas amigas.

Entre las dos guerras mundiales, los teóricos militares de varios países promovieron el bombardeo estratégico como el uso racional y obvio de los aviones. Los británicos se esforzaron más que la mayoría debido a cuestiones políticas internas. En 1918, el Real Cuerpo Aéreo Británico y el Real Servicio Aéreo Naval de la Gran Guerra se fusionaron para formar una nueva fuerza aérea, que pasó gran parte de las dos décadas siguientes luchando por sobrevivir en un clima de severas restricciones al gasto público.

El general Giulio Douhet, el profeta del poder aéreo, afirmó que la ofensiva era el principio fundamental de los bombardeos estratégicos y que no había defensa contra los bombardeos de alfombra y los ataques químicos. Cuando secciones del libro de Douhet The Command of the Air (1921) se publicaron en Francia, Alemania y Estados Unidos, las semillas de sus ominosas profecías florecieron. Estas imágenes de ciudades bombardeadas también captaron la atención del público en