Hatha Yoga con sentido común: consejos olvidados

Por APO HALMYRIS

El yoga moderno y occidental debe analizarse en sus propios términos. ¿Las reglas clásicas, ya abandonadas, de Asana y prANAyAma resultan exóticas hoy en día? Kundalini parece dormir en su nido atemporal. Pero, cuidado: "la madera podrida no se puede tallar" (Confucio).

• Idioma: Español
• Editorial: BadPress
• Fecha de lanzamiento: 20 sept 2020
• ISBN: 9781507138144

Vista previa del libro

TABLA DE CONTENIDOS

La rueda, como introducción

Las reglas de las Asanas

¿Qué Asana?

Concurso de belleza

Cómo...

Fisiología mística

Bajar de la montaña

La rueda, como introducción

El contenido de este libro electrónico no está concebido para los principiantes entusiastas que comienzan el largo y sinuoso camino del Yoga.

Las personas que ya han acumulado un cierto grado de experiencia y conocimientos sobre el Hatha Yoga, o bien han seguido algunas de las variedades contemporáneas de los yogas occidentales, podrán leer las sugerencias que aquí se presentan y reflexionar sobre ellas.

Doy por supuesto que los lectores que ese muestran interesados en estas páginas ya recibieron, por parte de sus maestros o mentores, lecciones básicas sobre las Asanas y algunas de las técnicas del prANAyAma.

La historia de la capacidad humana para inventar cosas se resume en una larga serie de esfuerzos destinados a la búsqueda y al intento. Algunos de estos inventos han demostrado ser fundamentales y cumplen funciones importantes. Hoy en día siguen siendo considerablemente significativos, igual que lo fueron en el momento de su génesis.

Uno de estos ejemplos es la rueda, cuyos orígenes se remontan a los discos de madera del neolítico tardío (6500-4500 a. C.)

La invención de la rueda de alfarería puede situarse en torno a 4500 a. C.

Según los descubrimientos, los vehículos con ruedas, en paralelo a la domesticación del caballo, ya se utilizaban en el periodo 4500-3300 a. C. Otros descubrimientos mostraron que la invención del carro y sus ruedas con radios comenzó a utilizarse la Edad del bronce (2200 – 1500 a. C.). En la civilización del Valle del Indo al noroeste de la India se encontraron ruedas de carros de juguete realizadas con barro, con rayas en relieve marcando los radios.

Es interesante destacar que, hasta la llegada del siglo XVI, no todas las civilizaciones habían desarrollado el concepto de la rueda. Ese fue, por ejemplo, el caso de los Mayas.

La invención de la rueda es fundamental para el hombre. Hoy en día sigue en uso por su valor práctico, habiéndose puesto a prueba y mejorado durante miles de años.

Algunos inventos añadidos fueron tremendamente útiles, como la rueda con radios y las mejoras mediante rodamientos, o el engrase de dichos