La historia del Campeonato Mundial de Motociclismo a ritmo de vuelta rápida

Por Charles Sanz

¿QUIERES VIAJAR EN EL TIEMPO A LA VELOCIDAD DE UNA MOTOGP Y DISFRUTAR DE LA HISTORIA DE LA MÁXIMA COMPETICIÓN DE MOTOS?

 

MotoGP es la obsesión por ser el más rápido sobre el asfalto a dos ruedas. Es la pasión de montar una motocicleta de élite y ser parte de la máquina, pegándose a ella en cada recta y tumbando en cada curva. Pero, sobre todo, el campeonato mundial de motociclismo es su historia. No hay carrera que no nos lleve a su glorioso pasado, a sus legendarias batallas y a emocionantes carreras grabadas en el recuerdo. No se disfruta tanto de este deporte sin conocer su recorrido y su evolución. La leyenda de Giacomo Agostini, el dominio absoluto de MV Augusta, la hegemonía estadounidense con Freddie Spencer, Eddie Lawson y Wayne Rainey, el legado de Doohan, la era de Valentino Rossi, el reinado de los pilotos españoles…

 

Ese es el objetivo de este libro: un sencillo paseo por su historia para recordar o conocer sus orígenes y los años que mitificaron este deporte, para sentir el peso de su pasado añadiendo así una dosis más de pasión al mejor campeonato de motociclismo del mundo.

 

En este libro encontrarás:

-El origen de la competición más antigua de motor y su primer campeón

-La rivalidad entre italianos y británicos en los primeros años del campeonato

-El extraordinario dominio de Geoff Duke

-John Surtees, el único campeón del campeonato del mundo de motociclismo y de Fórmula 1

-Mike Hailwood y el auge de MV Augusta

-Giacomo Agostini, la primera leyenda italiana y el récord absoluto

-Barry Sheene y el fin de la tiranía de Agostini

-Kenny Roberts y el crecimiento del motociclismo estadounidense

-La rivalidad entre norteamericanos e italianos

-Freddie Spencer y Eddie Lawson, duelo de campeones

-Wayne Rainey y una leyenda quebrada por el infortunio

-La irrupción de Mike Doohan

-Valentino Rossi, una leyenda aún en activo

-La era del dominio español: Jorge Lorenzo y Marc Márquez

-La irrupción del coronavirus y el futuro próximo

 

¡Y mucho más en un libro que te hará recorrer la evolución del campeonato para que puedas disfrutar todavía más de él en cada carrera!

• Idioma: Español
• Editorial: Charles Sanz
• Fecha de lanzamiento: 28 jun 2024
• ISBN: 9798227148681

Vista previa del libro

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Recursos gráficos de cubierta: motociclismo.es / wheelies.ro / timejust.es / motorpasionmoto.com / superdeportistas.com / eltelegrafo.com.es

INTRODUCCIÓN

La pasión por la velocidad es aquello que une a todos los aficionados al deporte de motor. Pero, de entre todas las modalidades disponibles, hay una que es única: el motociclismo.

En ella, hombre y máquina se unen en una misma entidad. Solo los pilotos de moto de élite saben lo que es conducir a más de 350 km/h sobre dos ruedas cuerpo a cuerpo junto a su bestia mecánica, siendo parte de ella acoplándose en cada recta, tumbando en cada curva, rozando el asfalto contra la trazada...

Por no hablar del riesgo, un factor siempre tan determinante en las competiciones de velocidad. Ante un posible accidente, el piloto de motociclismo paga las consecuencias con su propio cuerpo, sin habitáculo que lo proteja.

Y en cuanto a las competiciones de motociclismo, estas alcanzan su máxima expresión en el campeonato mundial de motociclismo, la competición más seguida y exitosa de motos del planeta, ahora renombrada bajo el apelativo de MotoGP.

En ella, los grandes constructores se desafían sobre la pista, dando lugar a leyendas como MV Augusta, Honda, Yamaha, Suzuki... y los pilotos tratan de arrancarle décimas al cronómetro para dejar su huella tratando de marcar una era.

El campeonato mundial de motociclismo no sería lo que es sin su historia. Es imposible no recordar aquellos tiempos de gloria en cada nuevo gran premio.

Y ese es el objetivo de este libro, que puedas recordar o conocer de manera sencilla y ágil el pasado de este apasionante campeonato, para que puedas disfrutar más de él en el presente.

Espero de corazón que estas páginas te sean útiles y las disfrutes.

La competición de motor más antigua del mundo

First Assen Grand Prix 1949 34 Leslie Graham First 500cc World Champ of history | Assen, Racing motorcycles, Racing bikes

La competición oficial comenzó en el año 1949, por lo que el campeonato mundial de motociclismo es la competición de motor con más historia del mundo. Si bien los grandes premios de motociclismo se habían celebrado de forma independiente en diversos países desde 1900, fue en 1938 cuando la Fédération Internationale des Clubs Motocyclistes trató de organizar una competición a nivel internacional con el Campeonato de Europa.

Sin embargo, la Segunda Guerra Mundial interrumpió el campeonato europeo y fue ya en 1949, con los problemas sobre la disponibilidad de combustible resueltos, cuando la Federación Internacional de Motociclismo (FIM) recuperó la intención de crear una competición internacional creando el primer mundial de motociclismo bajo el nombre de FIM Road Racing World Championship Grand Prix.

TT Isla de Man 1949: la primera carrera oficial del campeonato mundial de motociclismo

1949: Isle of Man TT held the first premier class world championship race. | Vintage cars, British grand prix, Racing motorcycles

La primera temporada del campeonato mundial de motociclismo constó de 6 carreras puntuables: Isla de Man, Suiza, Holanda, Bélgica, Irlanda del Norte e Italia.

La competición constaba de cinco categorías: 500cc, 350cc, 250cc, 125 cc y sidecares de 600cc. Solo puntuaban los cinco mejores pilotos con 10, 8, 7, 6 y 5 puntos respectivamente, más un punto adicional por la vuelta rápida.

El evento inaugural fue el histórico TT Isla de Man, celebrado desde 1907 a través de carreteras sin tráfico en formato de contrarreloj, caracterizado por su enorme peligrosidad debido a la cantidad de accidentes mortales acumulados a lo largo de su historia.

El ganador de esta prueba en la categoría principal de 500cc y por lo tanto primer piloto en conseguir una victoria en el campeonato mundial de motociclismo fue el británico Harold Daniell con una moto Norton.  

Harold Daniell consiguió un tercer puesto en la segunda carrera de Suiza, pero a partir de ahí no pudo mantener sus buenos resultados, siendo sexto en Holanda y séptimo en Bélgica, lo que le dejó sin opciones de competir por el título mundial, acabando finalmente sexto en la clasificación.

Leslie Graham, el primer campeón del mundo de motociclismo

El corto calendario de la primera temporada del campeonato mundial de motociclismo permitió una lucha muy igualada entre los dos pilotos más destacados del campeonato: el británico Leslie Graham y el italiano Nello Pagani.

Aunque el italiano fue más regular a lo largo de todo el año, el campeonato fue conseguido finalmente por el inglés debido a la norma de que solo los tres mejores resultados de toda la temporada puntuaban para la clasificación. De no haber existido esa regla, Nello Pagani habría sido el campeón con 9 puntos de diferencia sobre Graham.

En cualquier caso, esa limitación convirtió a Leslie Graham en el primer campeón del mundial de motociclismo.

Leslie Graham - Regno Unito - champion 1949 | Man of steel, Character, Fictional characters

Graham fue campeón con el equipo A.J. Stevens, a bordo de una AJS Porcupine. Aunque no tuvo un gran comienzo con un décimo puesto