Semilla Del Universo

Por Viviano Villarreal

El Lic. Viviano Villarreal CCM, pone en relieve en su novela la dificultad que se le presenta a toda persona medianamente inteligente para creer a ciegas las teoras de la evolucin de la humanidad, o de cmo hemos llegado a ser lo que bien o mal somos. A travs del dilogo entre los protagonistas, alude hechos y aplica una lgica transparente que arguye que hasta la fecha ninguna teora al respecto ha podido ser probada o refutada porque estn repletas de agujeros, y como ejemplo escribe una novela que tampoco puede ser refutada, parte Historia, parte filosofa y parte ciencia ficcin, entrelaza teoras de fondo tcnico entretejido con biolgico aludiendo de paso cuestiones bblicas, de las que ausculta y cuestiona su interpretacin tradicional.
Finalmente expone sus creencias, convicciones y filosofa al respecto de la vida y la interaccin con el prjimo, ambas tan necesarias para vivir en una sociedad pacifica.

• Idioma: Español
• Editorial: Palibrio
• Fecha de lanzamiento: 2 ago 2011
• ISBN: 9781463304911

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SEMILLA DEL UNIVERSO

Viviano Villarreal

Copyright © 2011 por Viviano Villarreal.

Número de Control de la Biblioteca del Congreso de los EE. UU.:    2011913363

ISBN:      Tapa Dura                          978-1-4633-0490-4

                Tapa Blanda                       978-1-4633-0492-8

                Libro Electrónico               978-1-4633-0491-1

Todos los derechos reservados. Ninguna parte de este libro puede ser reproducida o transmitida de cualquier forma o por cualquier medio, electrónico o mecánico, incluyendo fotocopia, grabación, o por cualquier sistema de almacenamiento y recuperación, sin permiso escrito del propietario del copyright.

Esta es una obra de ficción. Los nombres, personajes, lugares e incidentes son producto de la imaginación del autor o son usados de manera ficticia, y cualquier parecido con personas reales, vivas o muertas, acontecimientos, o lugares es pura coincidencia.

Este Libro fue impreso en los Estados Unidos de América.

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Contents

Capitulo I

Capitulo II

Capitulo III

Capitulo IV

Capitulo V

Capitulo VI

Capitulo VII

Capitulo VIII

Capitulo IX

Capitulo X

Capitulo XI

Capitulo XII

Capitulo XIII

Capitulo XIV

Conclusión

De Mi Padre

Biografia

Capitulo I

La inmensa nave se deslizaba silenciosamente a través de la oscura bóveda del espacio sideral. Solo delataba su paso un pequeño punto brillante en movimiento que causaban los rayos de luz de las estrellas al reflejarse sobre su superficie de aleación metálica. El transportador espacial viajaba a varias veces la velocidad de la luz, de manera que un espectador vería su imagen como la de un fantasma, debido a que el cuerpo solido de la nave ya no estaba ahí, estaba billones de kilómetros adelante pues la velocidad de su imagen llevada por la luz a 300,000 kilómetros por segundo era sumamente lenta para coincidir con su cuerpo y se había quedado muy atrás. Este barco espacial tiene la capacidad de viajar a una velocidad de ZUL-5, cinco veces la velocidad de la luz. La especie que tripula la nave utiliza como energía para propulsarse la gravedad o atracción entre los cuerpos sólidos, y la potencializa catalizándola en un complicado proceso con la Energía Oscura y Antimateria que doquiera abunda en el universo. De esta manera abrevian el tiempo de viaje entre los Hoyos de Gusano que a su vez usan para cortar camino entre los dobleces de la curvatura del espacio. Este complicado proceso de propulsión burla las leyes que Newton-Einstein descubrirían en un lejano futuro y que profesan que poco antes de alcanzar la velocidad de la luz, la masa del objeto en cuestión se vuelve de tal magnitud que requiere proporcionalmente cada vez más energía para incrementar la velocidad, y la velocidad ganada incrementa a su vez la masa volviéndose un ciclo infinito que imposibilita llegar a la velocidad de la luz, ya que requeriría más energía de la que se puede obtener. El motor capaz de lograr estas maravillas y que ocupaba una decima parte del volumen de la nave, se llama PENO-ANGRA (Propulsor de Energía Oscura y Antimateria Gravitacional).

El resto de la nave integra todas las facilidades para la supervivencia de seres vivos, inteligentes y tan avanzados tecnológicamente como para poder perpetrar viajes de esta índole. No solo eso sino que poseen la tecnología para generar nutrientes en forma espontanea y prácticamente a su antojo dentro del mismo transportador. La capacidad de la nave es para 20,000 individuos pero solo viajan 500, de los cuales 400 son femeninas y 100 son masculinos. Estas proporciones obedecen a razones de velocidad en la reproducción para el caso de que se hiciere necesario aumentar rápidamente el número de tripulantes en la nave. Consecuentemente las instalaciones corresponden a esa probable contingencia, además; esta será la casa de la tripulación por generaciones. Innecesario explicar que el espacio es no solo deseable, sino necesario.

Es difícil entender que un grupo de seres aborden una nave y al voltear hacia atrás para mirar a sus seres queridos, tengan la terrible certidumbre que será la última vez que los vean. Es un viaje que no tiene regreso, es una aventura sin la seguridad de sus consecuencias o resultado. Pero hay un propósito, el propósito más grande y sublime que pudiéramos imaginar, la razón de ser del universo, la catalización de todos los ímpetus, intenciones y propósitos plasmados en una sola gran MISION!!

El planeta de una estrella de la Vía Láctea donde se inició el viaje con tan sagrada misión se llama NEGIRO. Es parecido en tamaño a la Tierra, y como en esta, los seres que lo habitan y que ahora algunos viajan en la nave, necesitan del efecto de la gravedad para conservar su bienestar físico. Para lo anterior el cuerpo central cilíndrico de la nave madre rota dentro de dos enormes cinchos externos procurándose de esa manera la suficiente energía centrifuga para imitar e igualar la gravedad de su planeta. Resultante de lo anterior es la peculiar ubicación y distribución interna de las diferentes instalaciones, pues para poder aprovechar y convertir la energía centrifuga en gravedad que el cuerpo de los usuarios perciba como tal, se hace necesario que dichas instalaciones estén fincadas en lo que para fines explicativos pudiéramos describir como piso paredes y techo. Así mismo explica porqué la nave no puede acercarse demasiado a un planeta pues aunque se mantuviera al cilindro girando, la influencia de la gravedad del planeta arribado arruinaría el equilibrio y los ocupantes caerían en dirección a la superficie del planeta. Además la gravedad o peso ejercido por el planeta sobre la nave la destruiría ya que su estructura está calculada para operar en el vacio casi ingrávido del espacio. No es de extrañarse entonces que este barco espacial tenga hangares con mini-naves apropiadas para la incursión a planetas y llevar a cabo su misión.

En el interior de la nave se percibe una ambientación trivalente entre lúgubre, triste y mística. No hay luz con el propósito de iluminar, solo algunos de los indicadores operativos, controles de accesos y la enorme Entidad Cibernética que lleva el control de la nave, producen alguna iluminación residual. Los 500 pasajeros se encuentran en Suspensión de Vida hasta que REBIC, la Entidad Cibernética, detecte un planeta que contenga características conducentes a la vida, e inicie el protocolo preestablecido para reanimar al Capitán, quien evaluaría la información detectada por Rebic y decidirá si se habilita al resto de la tripulación para activar los complicados y prolongados procesos para lograr el gran propósito.

Mientras tanto la nave madre de nombre SYSENEG, se desliza calladamente cortando el espacio a una velocidad de ZUL-5, dejando cada segundo más atrás su imagen, que a la sazón ya no se puede ver y si detuviéramos a Syseneg, tomaría 4 veces el tiempo que ha viajado para que esta llegara. Más peculiar aún, si se detuviera empezaría a proyectar otra imagen y mientras la que dejo atrás llega y se unifica, contaría con dos imágenes de sí misma. Tales son las singularidades que se dan cuando empezamos a considerar las ramificaciones físicas de estas velocidades, pues para alguien que estuviera observando de adentro de la nave hacia afuera en el sentido contrario de la dirección del viaje, al llegar la imagen de Syseneg que se dejo atrás le parecería que la nave viene a estrellarse contra sí misma. Pero todo estaría en orden, es un fantasma sin substancia, es una paradoja… no existe.

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Capitulo Ii

Una alarma silenciosa se activó en el seno de Syseneg, era como una vibración sorda que poco a poco iba incrementando su intensidad hasta que de pronto cesó y se activaron las luces de la burbuja que alberga al Capitán FLOG. Rebic había iniciado el protocolo de reanimación pues tiene información importante que participarle.

Aún con la tecnología sumamente avanzada de esta especie, el proceso de reanimación es lento pues requiere de una normalización de la temperatura y metabolismo del cuerpo lo cual toma aproximadamente 60 horas, de manera que Rebic tendrá que esperar usando parte del tiempo muerto en terminar de recopilar y ordenar la información recibida de un pequeño planeta azul en uno de los extremos de la Vía Láctea que aún se encuentra a 32 horas ZUL-5 de Syseneg.

El proceso de desaceleración de Syseneg es otro asunto delicado. A velocidades ZUL-.2 o menores no implica mayor tiempo ni ciencia, sin embargo a velocidades de ZUL-5 es algo que tomará aproximadamente 30 horas. Además por políticas de protocolo Rebic no puede empezar este proceso sin la autorización del Capitán Flog, ya que si este no considerara el planeta digno de investigación y Syseneg ya se hubiese desacelerado, sería costoso en tiempo y energía recuperar ZUL-5. Por lo tanto esto implica esperar a que el Capitán Flog esté completamente apto. Mientras tanto Rebic procesa algunas ideas.

REBIC: Tengo un problema de eficiencia operacional relevante; Si espero a que el Capitán Flog complete su reanimación habré pasado el planeta azul por 28 horas ZUL-5 y si en ese momento me da su autorización y activo el proceso de desaceleración nos pasaremos 30 horas más que este tomará para un total de 58 horas ZUL-5 menos el porcentaje de desaceleración de las últimas 30 horas, así habremos pasado el planeta por 46,440,000,000 kilómetros En contraparte si calculo las probabilidades de que el Capitán Flog me de su autorización para investigar el planeta, y estas son ampliamente positivas, podría aplicar el sentido común basado en probabilidades favorables e iniciar el proceso de desaceleración ahora aprovechando así el tiempo de la reanimación del Capitán Flog, pero con la contingencia de que si no obtengo la autorización, el costo energético de recuperar ZUL-5 podría ser considerable.

Posiblemente Rebic concluyó que el riesgo no era aceptable pues en vez de amartillar el proceso de desaceleración terminó de ordenar la información del planeta objetivo y procedió a auto programarse