Material bélico: Forjando el Arsenal, una exploración integral de la logística y el equipamiento militar

Por Fouad Sabry

Qué es el material

El material son suministros, equipos y armas en la gestión de la cadena de suministro militar y, normalmente, suministros y equipos en un contexto de cadena de suministro comercial.

Cómo te beneficiarás

(I) Insights y validaciones sobre los siguientes temas:

Capítulo 1: Material

Capítulo 2: Logística

Capítulo 3: Comando de Material de la Fuerza Aérea

Capítulo 4: Agencia de Logística de Defensa

Capítulo 5: Comando de Material Aéreo

Capítulo 6: Apoyo logístico integrado

Capítulo 7: Logística militar

Capítulo 8: Grupo de adquisición y mantenimiento de capacidades

Capítulo 9: Cadena de suministro militar gestión

Capítulo 10: Cuerpo de Artillería del Ejército Real Australiano

(II) Respondiendo a las principales preguntas del público sobre material.

Para quién es este libro

Profesionales, estudiantes de pregrado y posgrado, entusiastas, aficionados y aquellos que quieran ir más allá del conocimiento o información básica para cualquier tipo de Material.

 

• Idioma: Español
• Editorial: Mil Millones De Conocimientos [Spanish]
• Fecha de lanzamiento: 31 may 2024

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Capítulo 1: Material

Material

Cuando se usa en un contexto militar, la palabra materiales puede referirse a las necesidades especializadas (aparte del personal) de una fuerza para llevar a cabo una tarea particular o a las necesidades generales (aparte de la mano de obra) de un ejército operativo.

Artillería es un término utilizado para describir una clase significativa de equipo, particularmente en relación con los cañones montados (artillería) y los proyectiles que utilizan. El suministro constante de municiones es una dificultad logística persistente en las zonas de combate activo, junto con la gasolina y las municiones en general.

Con el fin de asegurar el apoyo eficiente y eficaz de las fuerzas armadas, la gestión del material implica actividades continuas relacionadas con la planificación, organización, dirección, coordinación, control y evaluación del despliegue de recursos. Se incluyen el aprovisionamiento, la catalogación, la determinación de los requisitos, la adquisición, la distribución, el mantenimiento y la eliminación. Las palabras gestión de suministros, control de inventario, gestión de inventarios y gestión de materiales son intercambiables.

{Fin del capítulo 1}

Capítulo 2: Logística

El flujo eficiente hacia adelante y hacia atrás de bienes, servicios e información relacionada desde el lugar de origen hasta el sitio de consumo de acuerdo con las necesidades del cliente es el enfoque de la logística, un subconjunto de la gestión de la cadena de suministro. Los recursos controlados en la logística pueden incluir consumibles como alimentos y otros consumibles, así como productos reales como materiales, equipos y suministros.

Además del movimiento de las propias tropas, el mantenimiento de las líneas de suministro del ejército con alimentos, armas, municiones y componentes de repuesto es un problema de logística militar. La logística civil, por otro lado, se ocupa de la compra, el transporte y el almacenamiento de materias primas, productos semiacabados y productos terminados. Los problemas logísticos deben resolverse para las empresas que ofrecen servicios como la recogida de residuos, la entrega postal, los servicios públicos y el soporte posventa.

El software de simulación dedicado puede modelar, evaluar, visualizar y optimizar la complejidad de la logística. Una motivación común en todas las disciplinas logísticas es minimizar la utilización de recursos. Un logista es un especialista en el tema de la gestión logística.

La palabra logística aparece por primera vez en inglés en 1846, esta es una traducción de logistique, donde el oficial militar y escritor suizo Antoine-Henri Jomini la inventó o la popularizó, quien la definió en su Resumen del arte de la guerra (Précis de l'Art de la Guerre).

La frase se puede encontrar en la edición de 1830, la Tabla Analítica (Tableau Analytique), y Jomini agrega que es una palabra derivada del francés. logis, lit. 'alojamientos' (cognado al inglés lodge), en los términos franceses: maréchal des logis, lit. 'mariscal de alojamientos' y francés: major-général des logis, lit. 'mayor general de alojamientos':

Autrefois les officiers de l'état-major se nommaient: maréchal des logis, major-général des logis; De là est venu le terme de logistique, qu'on emploie pour désigner ce qui se rapporte aux marches d'une armée.

Antes del término logística, que usamos para describir a las personas a cargo de la operación de un ejército, los oficiales del Estado Mayor eran conocidos como mariscal de alojamientos y mayor general de alojamientos.

La frase se atribuye a Jomini, y Georges de Chambray escribió sobre ella en 1832, criticando tanto la frase como su derivación:

Logistique: Ce mot me paraît être tout-à-fait nouveau, car je ne l'avais encore vu nulle part dans la littérature militaire.

... il paraît le faire dériver du mot logis, étymologie singulière ...

Logística: Esta palabra me parece completamente nueva, ya que aún no la he encontrado en ningún libro militar.

... Parece derivarlo de la palabra alojamientos [logis], una etimología peculiar ...

Chambray también señala que el término logistique estaba presente en el Dictionnaire de l'Académie française como sinónimo de álgebra.

La presente frase matemática es homónima de la palabra francesa logistique., del griego antiguo: λογῐστῐκός, romanizado: logistikós, una división matemática griega convencional; La frase logística en la terminología de crecimiento logístico y relacionada probablemente se deriva del término matemático.

Como alternativa, algunas publicaciones citan esto como la fuente de la logística, ya sea sin saber que Jomini dijo que se derivaba de logis, o dudosos, optando por creer que en realidad tenía raíces griegas, o inspirados por la frase griega que se usa actualmente.

La definición inicial de logística de Jomini fue:

..

L'art de bien ordonner les marches d'une armée, combinando adecuadamente las órdenes de las tropas en las columnas, les tems [temps] de leur départ, leur itinéraire, les moyens de communications nécessaires pour assurer leur arrivée à point nommé ..

El arte de planificar cuidadosamente las operaciones de un ejército, incluida la forma en que las tropas se organizan en columnas, cuándo salen, a dónde van y los canales de comunicación que deben usar para llegar allí.

La logística se describe como la rama de la ciencia militar que se ocupa de la obtención, el mantenimiento y el transporte de material, tropas e instalaciones en el Oxford English Dictionary. Sin embargo, el Oxford Dictionary en línea y el New Oxford American Dictionary definen la logística como la organización e implementación minuciosa de una gran operación y la coordinación de una actividad compleja que involucra a numerosos empleados, instalaciones o suministros, respectivamente. Como resultado, la logística a veces se ve como una disciplina de ingeniería que desarrolla sistemas humanos en lugar de sistemas de máquinas.

La logística, que incluye el movimiento entrante, saliente, interno y externo, es el proceso de planificación, implementación y control de procedimientos para el transporte y almacenamiento eficiente y eficaz de bienes, incluidos los servicios, y la información relacionada desde el punto de origen hasta el punto de consumo con el objetivo de cumplir con los requisitos del cliente, según el Consejo de Profesionales de Gestión de la Cadena de Suministro (anteriormente el Consejo de Gestión Logística). Todos estos conceptos podrían experimentar un cambio semántico como resultado de la publicidad.

Las tres categorías básicas de actividades logísticas son el procesamiento de pedidos, la gestión de inventarios y el transporte de mercancías. El procesamiento de pedidos solía ser un procedimiento laborioso que tomaba hasta el 70% del tiempo necesario para completar un pedido. La disponibilidad de suministros ahora se puede monitorear en tiempo real y los pedidos de los clientes se pueden entregar rápidamente al vendedor gracias a la nueva tecnología que incluye escaneo de códigos de barras, computadoras y conexiones de red. Mantener un inventario sirve para mejorar el servicio al cliente y reducir los costos logísticos generales. Tener un suministro de productos terminados a mano puede manejar la naturaleza errática de las necesidades de los clientes al tiempo que reduce la frecuencia de transporte hacia y desde los clientes. Sin embargo, mantener un inventario requiere mantenimiento del almacén e inversiones de capital en productos terminados. La mayoría de los costes asociados al mantenimiento de un almacén se destinan al almacenamiento y a la preparación de pedidos. El principal componente de la logística es el transporte de mercancías, que abre una variedad de mercados al permitir la entrega de mercancías a cientos o incluso miles de kilómetros de distancia. Dos tercios de los gastos logísticos se destinan al transporte de mercancías, lo que tiene una influencia significativa en el servicio al cliente. La gestión de almacenes y las regulaciones de transporte están entrelazadas.

Uno de los principales procesos logísticos, la logística de entrada, se centra en