Manipulación de cargas con puentes-grúa y polipastos. IEXD0108
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Manipulación de cargas con puentes-grúa y polipastos. IEXD0108 - Antonio Jesús González Bautista
Bibliografía
Capítulo 1
Puentes-grúa y polipastos: tipos y características
1. Introducción
En el presente capítulo se van a mostrar y clarificar los contenidos del llamado flujo logístico de cargas y servicios para que se tenga un enfoque adecuado sobre planificación, ubicación y organización de las cargas y sus movimientos.
No menos importante será el análisis de la normativa sobre prevención de riesgos y normas UNE relativas a grúas y aparatos de elevación, encaminadas a legislar y mostrar pautas de actuación.
También se enseñarán las líneas de acción sobre esta materia que el Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo (INSHT) establece.
El alumno podrá distinguir los distintos puentes-grúa y polipastos, así como sus partes, características técnicas y aplicaciones.
Además se estudiarán los diferentes sistemas de control y mando, las ubicaciones del operador, los equipos de elevación y sus principales componentes.
Los puentes-grúa son un medio de transporte y manipulación de cargas con importantes riesgos, por lo que estos equipos necesitan de un operador que controle la máquina con una formación específica para el buen desarrollo de las labores.
2. Flujo logístico de cargas y servicios
La inmensa mayoría de las empresas del sector minero e industrial, de alguna manera, necesitan tener en cuenta el control de las operaciones relacionadas con la distribución. Esto es importante ya que obliga a realizar una gestión logística interna en la que hay que ocuparse de los flujos de mercancía.
La mercancía recibida comienza en el proceso dando lugar a una entrada, seguidamente se incorpora en la distribución interna, y termina siendo una salida de producto elaborado.
Nota
Todo este proceso de entrada, distribución interna y salida debe ser previamente planificado.
El flujo de carga normal de los tres estados es muy intenso y eso posibilita las interferencias entre las cargas, personal y distintos equipos. Por todo ello se debe mantener una distribución que asegure el buen funcionamiento.
Es esencial tener en cuenta las siguientes recomendaciones:
Conseguir la correcta ubicación de las grúas situadas a una altura mayor que todos los equipos y materiales manteniendo las distancias adecuadas de vigas y cerchas.
Elegir la perfecta ubicación de la grúa con respecto a otras para evitar las interferencias.
Tener en cuenta la carga máxima a desplazar de entre todos los materiales a disponer para que no sobrepase la capacidad. Un inventario de cargas ayuda a la toma de esta decisión.
En cuanto al movimiento en el flujo logístico se deben conocer e interpretar las órdenes de movimiento de las cargas para su recepción, proceso productivo, almacenamiento y expedición.
Comprobación de los materiales sobre su peso, calidad, etc.
Identificación de las cargas a mover para cumplir con las órdenes.
Elección de accesorios según el tipo de carga y de destino.
2.1. Documentación técnica
La siguiente documentación técnica es esencial para la manipulación de cargas en el uso de puentes grúa y polipastos:
Normativa sobre prevención de riesgos.
Evaluación de riesgos de la empresa.
Documentación emitida por el INSHT.
Documento de seguridad y salud.
Disposiciones internas de seguridad.
Normas UNE específicas.
Fichas de puesto de trabajo.
Manual del fabricante.
Plan de mantenimiento preventivo.
Documento de históricos de averías y mantenimiento correctivo.
Órdenes e instrucciones de trabajo.
Procedimientos de operaciones específicas.
Codificación de materiales y productos.
2.2. Unidad de carga
Es importante saber interpretar las órdenes de movimiento de los materiales para su izado, trasporte y descarga para su incorporación en el proceso productivo, almacenamiento, expedición u otro movimiento en el flujo logístico del área de trabajo. Por ello se debe proceder de la siguiente forma:
Las unidades de carga a mover se han de verificar.
Se debe comprobar la trazabilidad entre la verificación y las órdenes recibidas.
Asegurar el buen estado de la unidad de carga.
La unidad de carga no debe presentar deformaciones o daños aparentes, y si se detectan se deben comunicar al responsable para generar el documento de no conformidad
del proceso de gestión de calidad.
En función de la carga, operaciones y condiciones se determina el sistema de carga.
Hay que especificar las condiciones que deben reunir los embalajes o envases para constituir la unidad de carga.
Aplicación práctica
Considerando el flujo logístico de cargas y servicios en una empresa de metales, ¿qué pautas habría que tener en cuenta para una planificación eficiente?
SOLUCIÓN
La eficacia en este sector reside en la adecuada planificación de la tarea a realizar. Se debe conseguir la correcta ubicación de las grúas, tener en cuenta su m.m.a. (masa máxima autorizada), comprobar el tipo de materiales que se van a manipular con sus respectivos accesorios, etc.
3. Normativa sobre prevención de riesgos laborales relativa al movimiento de cargas
La protección de la salud de los trabajadores frente a los riesgos derivados de las condiciones de trabajo y maquinaria desde todas las operaciones y puestos es uno de los aspectos esenciales de toda la normativa relativa a la prevención de riesgos laborales.
Nota
Si las condiciones de trabajo y la maquinaria son adecuadas el riesgo para el bienestar del operario decrece y se garantiza estadísticamente la salud del trabajador
La evolución de la legislación sobre el ámbito de prevención se detalla a continuación:
El 17 de febrero de 1986 se firma en Luxemburgo el Acta Única Europea por la que se inicia una nueva etapa en la que entre otros objetivos se fija el establecimiento del Mercado Único para el 1 de Enero del 1993. Para esta fecha debían estar vigentes y aplicados una serie de condicionantes.
En 1987, dentro del desarrollo del Acta Única, la Comisión establece su programa sobre seguridad, higiene y salud en el trabajo.
En 1988 se someten al Consejo seis propuestas de directivas, entre ellas la Directiva 89/391/CEE relativa a promover la mejora de la seguridad y salud de los trabajadores, aprobada en junio de 1989.
Recuerde: los estados miembros de la Comunidad Europea están