Hoy vamos a conocer a fondo el nuevo Davia Duster 2024 un modelo que en 2010 llega como primer suv de precio accesible y evoluciona con la generación de 2017 y siguió el éxito porque en 2018 fue el suv más vendido en Europa.

Ahora en 2024 llega la nueva generación. En 14 años de vida a vendido 2,4M de unidades en 44 países de ellas más de 100K en España.

En un estudio de Cantar Media la marca Dacia ha subido 17 puntos en deseabilidad de la marca por parte de los conductores. Algo que habla de la capacidad de penetración en el mercado que tiene la firma que, un día, fue rumana.

Es el primer coche con la nueva identidad de la marca y se nota porque con las mismas dimensiones que el anterior parece más grande. Todo gracias a un diseño agresivo, vanguardista y cargado de personalidad.

Llega con nuevas motorizaciones todas con etiqueta ECO y la nueva plataforma CMF-B.

Dacia ha cambiado mucho en los últimos años. Y es aue sabían que tenían que reinventarse para sobrevivir. No seguir siendo una marca que solo se comprara por precio, había que darle un valor añadido.

El precio de los coches iba a subir, la inflación iba para arriba y el coche de menos de 10K euros iba a desaparecer. Entonces la evolución era hacia un coche que te diera lo máximo por lo que pagaras. Vieron venir a las marcas chinas con producto muy barato que les iba a superar.

Todo esto lo aplicaron primero al Dacia Sandero en 2020, luego el Dacia Spring (su primer eléctrico que vende a nivel de Tesla a particulares), aplicaron un tremendo cambio de logo y colores corporativos, llegada de un nuevo modelo como el Dacia Jogger que incorporó su primera mecánica híbrida, a continuación ocurrió la llegada de los 7 años de garantía (primera marca europea en hacerlo) y todo se continuará con su primer suv c el Dacia Bigster.

Con todo lo comentado hablan de que les va cada vez mejor. Con una cuota de mercado del 0,1% en 2005 y ahora un 9,3%

2023 fue el mejor año de la historia de Dacia.

11 años seguidos más vendido a particulares el Sandero. Y lo ha sido cuando su precio medio era 8K euros y lo es ahora que es 15K euros.

Producto. Nuevo Dacia Duster.

Estrena plataforma CMF-B para darle una mejor conducción y confort.

Incorpora ya los nuevos ADAS obligatorios en 2026 con un botón para configurarlos

Mide 4,34 como el anterior pero tiene más espacio interior y con un maletero de hasta 517 litros de capacidad.

Dos opciones 4x2 y 4x4. El primero es algo más bajo que el tracción total.

La altura libge del 4x4 es de 217mm y lleva eje trasero específico independiente.

Los 4x4 para mejorar la tracción tienen la primera y segunda velocidad más corta y neumáticos all season.

Ahora mismo la versión 4x4 solo puede ser con caja de cambios manual.

Tiene 5 modos de conducción para nieve, barro y arena, off road, eco y auto.

Lleva un pack camper para convertirlo en cama para dos adultos y una nueva baca.

Mucha carga tecnológica con pantallas de más de 10’ y conexión inalámbrica.

Cuadro de instrumentos digital también.

Lleva un sistema para poder instalar los móviles o colgar cosas denominado you click

Primera vez que un modelo lleva etiqueta ECO en todas sus motorizaciones:

Motor tricilíndro de 100 caballos ECO G (GLP)

Hybrid 140cv con motor de 4 cilindros

TCe 130 mild hybrid 48v Motor tricilindrico turbo

1270kg pesa lo mismo que el anterior pero ahora ofrece mucho más.

El 20% de sus materiales son reciclados.

Sus acabados de menor a mayor equipamiento son: Essential, Expression, Extreme y Journey.

Desde 19.290€

7 años de garantía Dacia Zen sin coste para el cliente.


Presenta: Fernando Rivas https://twitter.com/rivasportauto
Redacción Seguridad Vial: https://www.linkedin.com/in/joselagunar/
Web Dacia: https://www.dacia.es/
Francisco Hidalgo Director General de Dacia España: https://www.linkedin.com/in/francisco-hidalgo-marques-7034b6a/
Markel de Zabaleta: https://www.linkedin.com/in/markel-de-zabaleta-9760319a/

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