Te traemos aquí el programa previo del Dakar 2023 en AUTOFM. Toda la información de la 45 edición de un rally que nos deparará 4.706 kilómetros cronometrados, que junto con los de los enlaces, subirán hasta los 8.549 en catorce etapas en el inmenso desierto de Arabia.

Hablamos en una genial entrevista con el mandamás de la carrera más dura del mundo David Castera que nos contará todo sobre el presente y el futuro del Dakar.

Además Nacho Salvador, nuestro copiloto dakariano y experto en 4x4, nos dará sus primeras impresiones de la carrera desde el desierto de Marruecos. Conectamos también con nuestro enviado especial en Arabia Diego Durruty para saber como se organiza un periodista en el Dakar.

Te vamos a dar en este podcast todos los datos del Dakar 2023 en el que el ranking de nacionalidades presentes es el siguiente: Francia encabeza la clasificación con 194 participantes, después estamos los españolescon 119, y en tercera posición los holandeses con 90 representantes. Pero ojo que en este Dakar 2023 habrá hasta 68 nacionalidades diferentes.

Mientras que por tipo de vehículo en el Dakar 2023 tendremos 124 motos, 73 coches, 56 camiones, 47 vehículos de T3 y 46 de los T4, además de 19 quads, 76 clásicos y 13 camiones clásicos.

Otra cifra curiosa es que serán 150 debutantes los que se estrenen en la carrera y que la participación femenina sigue en crecimientos hasta las 54 mujeres. Veinte de ellas en la categoría clásica. Habrá cinco tripulaciones totalmente femeninas.

En este programa os haremos también un repaso a los españoles más destacados en carrera com por ejemplo Carlos Sainz, tricampeón del Dakar, que sin duda es el gran favorito entres los españoles por la calidad que tiene, por el copiloto que lleva (el gran Lucas Cruz) y por el Audi RS Q etron E2 que y demostró el año pasado ser un coche fiable y rápido.

En coches también tenemos a Laia Sanz y Carlos Checa, dos pilotos de motos reconvertidos a los buggys. Ambos afrontan su segundo Dakar sobre este tipo de vehículo y ansían quedar en un top 15.

No nos podemos olvidar de Isidre Esteve que ya acumula 17 participaciones tanto en motos como en coches. Este año con su habitual Toyota Hillux impulsada por un combustible biodegradable procedente del aceite de freír alimentos.

Nuestro máximo exponente en motos es el catalán Joan Barreda que tratará de ganar una prueba desde un equipo privado aunque con una moto Honda pata negra. Joan ha ganado ya 29 etapas en la carrera más dura del mundo. Tendrá que vérselas entres otros con los pilotos de la marca española del grupo KTM, Gas Gas Sam Sunderland y Daniel Sanders.

Lorenzo Santolino con el que hablamos hace escasos programas es el piloto oficial de Sherco y tras unos años de aclimatación ya sabe lo que es terminar en sexta posición. Por eso este año apunta a un top 5.

En nuestro repaso también hablamos de Cristina Gutiérrez que a sus 31 años es toda una veterana que acumula 7 participaciones. La burgalesa es la primera piloto femenina en acabar un Dakar y siempre está en los puestos de cabeza.

Gerard Farrès es el ganador moral en la categoría de SSV del año pasado. Por lo menos para nosotros. Y es que su segunda plaza nos supo amarga después de que órdenes de equipo le hicieran entregar la victoria a su compañero Austin Jones.

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Diego Durruty: https://twitter.com/diegodurruty

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