Manual de Iniciación al Ciclismo de Montaña: Guía de Mtb, Elección de Bici, Mantenimiento, Reparación, Pinchazos, Técnicas de Manejo, Concejos, Seguridad, Diversión y Mucho Más.

Por Edwin Rodriguez

¡Vive la emoción y la aventura del ciclismo de montaña con esta guía de iniciación!
Si eres nuevo o estás soñando con adentrarte al mundo de Mountain Bike (MTB), recorrer senderos llenos de hermosos paisajes naturales, conectar con tu cuerpo, mejorar tu salud y disfrutar la naturaleza: Este libro es para ti, el pasaporte a una emocionante aventura.
"Manual de iniciación al ciclismo de montaña" Te ofrece todo lo que tienes que saber para disfrutar del ciclismo de montaña "MTB". Desde sus fundamentos, hasta concejos avanzados para obtener la mejor experiencia en dos ruedas, y teniendo la seguridad de que estarás preparado para recorrer cualquier terreno con confianza y habilidad.

Entre otras cosas encontrarás:Elegir una bicicleta:

Si estás pensando en comprar una bicicleta, no sabes cuál elegir o ya tienes una y deseas actualizarla. Este libro te dará los puntos para tener en cuenta antes de comprar tu bicicleta ideal o actualizar tu bici (Tipos de bicicletas de montaña, materiales, tecnologías, etc.)
Mantenimiento y reparación:
Encuentra de manera rápida, clara y sencilla el cómo hacer mantenimientos, reparaciones y cómo guardar correctamente la bici para que te dure años.
Emergencias técnicas:
Aprende a evitar pinchazos y que hacer en caso de tenerlos, que hacer si tienes la cadena rota, te quedas sin bielas y otras emergencias técnicas.
Seguridad y diversión:
Planifica correctamente una ruta, el cómo rodar en ella y que tener en cuenta para su disfrute y seguridad, prepárate para la rodada, que elementos llevar, alimentación e hidratación adecuada, herramientas básicas, accesorios para bicicleta.
Técnicas de manejo:
Los mejores concejos y técnicas de conducción en montaña, desde el nivel de principiante hasta técnicas avanzadas, mejora tus habilidades en los diferentes terrenos del sendero, facilita las subidas, usa correctamente los frenos, el frenado de emergencia, superar obstáculos y evita accidentes.
Conducción en curvas:
Como tomar curvas, ya sean cerradas, o tal vez desees tomarla rápidamente, pero de manera segura.
Medio Ambiente:
Reglas para ser un buen ciclista, cómo cuidar los senderos, el medio ambiente, la fauna, y recomendaciones para que un momento de diversión no se convierta en una emergencia.

Además:
-Salud: Mejora tu figura, tonifica y fortalece tus piernas; desarrolla resistencia, grandes piernas y un mejor equilibrio.
-Incluye imágenes ilustrativas-Relájate
y disfruta de la naturaleza viviendo la aventura y apreciando hermosos paisajes

Las bicicletas de montaña (MTB) son ideales para practicar el deporte y la relajación, son ligeras, resistentes y duraderas, ofrecen la facilidad de mejorar la forma física mientras te diviertes o descubres pasión por la competencia.
Dentro del ciclismo es un nicho muy divertido y el de más rápido crecimiento, es fácil de practicar y es una actividad en la que el número de practicantes crecen como la espuma.

¿Estás listo para empezar el emocionante camino del ciclismo de montaña?
Obtén ahora mismo el libro "Manual de iniciación al ciclismo de montaña" con solo un clic en comprar, y empieza a pedalear hacia una vida más saludable, divertida y aventurera.

Muchas más razones por si aún tienes dudas:
Cuidado de la bici
Accesorios para bicicletas
Posición del asiento
Cambios
Frenos
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Domina la bici

Divertirse
Mountain Bike
Guía para principiantes
Rutas de ciclismo de montaña Técnicas de manejo en MTB Elección de bicicleta de montaña Mantenimiento de bicicletas
Reparación de MTB Cómo evitar pinchazos
Consejos de ciclismo de montaña Seguridad en el ciclis

• Idioma: Español
• Editorial: Edwin Rodriguez
• Fecha de lanzamiento: 19 ene 2024
• ISBN: 9791223006573

Vista previa del libro

ME SENTÍ ¡VIVO!

Aquella mañana se agotaba mi aliento al dar las ultimas pedaleadas para subir la penúltima pendiente del recorrido, estábamos conquistando la asesina, una ruta exigente de puro ascenso en Turbaco, cerca de Cartagena de Indias, Colombia. Mi respiración estaba muy agitada cuando por fin pude llegar a la cima; llegamos, mis compañeros estaban a mi lado y sin descansar fuimos avanzando por el corto plano para buscando el descenso, podía sentir como mi pecho se expandía con cada respiración, como me hacía silbar el jadeo, mi corazón con cada golpe me recordaba que él existía y que me había traído hasta aquí porque se lo había exigido, porque las fibras de mi cuerpo lo querían, este momento… cuando ya empezamos a descender.

Dejo de pedalear, y todo es fácil, cuesta abajo el corazón parece tomarse un descanso y por un instante, deja de sentirse; el pecho parece calmarse, todo es tranquilo y sereno, el tiempo parece detenerse por un momento. Pero el esfuerzo descansa poco, la vibración en mis manos me advierte de la velocidad, mi cuerpo se levanta, me ajusto un poco hacia atrás y controlo la bicicleta mientras descendemos la loma; no sé cómo está mi respiración, mis ojos están bien abiertos, alertas ante las dimensiones del camino, mi mente totalmente concentrada, un descuido y podría quebrar mi clavícula, un brazo o el lazo que une mi alma a este mundo.

Enfrente veo un hueco corto, pero, profundo, a veinte metros, no... a cuatro segundos, no se saltar a esta velocidad, dudo y pienso demasiado, así que freno delicadamente para ganar tiempo y reducir riesgos, detrás escucho los gritos de mis compañeros, me alcanzan, es peligroso frenar mucho cuando detrás de ti van otros a alta velocidad. No puedo frenar más, si lo hago todos nos vamos a accidentar, no hay de otra (me digo a mí mismo) levantemos un poco la bici con un mini salto, lo hago bien y todos pasamos el hueco, el camino se hace fácil y la suavidad invita a mantener la alta velocidad, es satisfactorio el descenso, luego de esta euforia llegaron unos diez segundos de planicie y la última y empinada loma por subir.

Quiero más de esto, es libertad, aventura, contacto con la naturaleza, experimentar la vida, es reconocerme a mí mismo, saber que existo, quizás otros no me entiendan; igual que no pueden comprender por qué hago Snorkeling descendiendo a 10 metros de profundidad para tocar el lecho marino, cuando los demás solo nadan en la superficie y lo ven peligroso; no comprenderán porque tomo un kayak y me adentro tanto en el mar que las personas de la playa me parecen hormigas, porque me paro en un escenario a cantar cuando sé que me genera miedo, o porque conduzco una bicicleta a alta velocidad en un terreno destapado en medio de la naturaleza, donde hay animales salvajes, terrenos complicados, riesgo de ser robado, de accidentarme o morir. ¿Solo por esto?, ¿por esta sensación?, ¿valdrá la pena?; sí, definitivamente lo vale, lo vale todo por esta sensación, tal vez tú si me comprendas, que solo así me recuerdo a mí mismo, ¡que estoy vivo!

CONOCIENDO LA BICICLETA

La bicicleta es un medio de transporte que ha evolucionado mucho en las últimas décadas, ya no solo es un medio de transporte básico, es un valioso instrumento con el cual podemos divertirnos, ejercitarnos y competir; enfrentarnos a los desafíos de cada una de las modalidades que existen en las bicis puede llenarnos de satisfacción, conectarnos con la naturaleza, mejorar nuestra salud, ayudarnos a superar nuestros límites y sentir plenitud. Los diferentes usos que se le dan a las ciclas (burras, bikes, bicis, rilas, chivas o caballitos de acero), han permitido la especialización de sus componentes y las formas de los cuadros (marco o cuerpo de la bici) según el fin que se le dará, en este capítulo conoceremos los diferentes tipos de bicicletas modernas, las partes que la componen, el uso al que cada una está destinada, y dentro de las bicis de montañas veremos los amplios campos en el que se especializan.

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Partes de una bicicleta

Las partes esenciales de cualquier bicicleta son:

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Marco, cuadro: Cuerpo de la bicicleta al cual se acoplan los demás componentes de la bicicleta, su diseño es importante porque su geometría está diseñada para ofrecer el mayor desempeño posible, para lo cual se tiene especial importancia en su rigidez, comodidad, bajo peso y durabilidad; los cuadros de bicicletas de montaña de calidad gama media-alta suelen venir con suspensión (conocidas como bicicletas de doble suspensión). El marco suele ser uno de los componentes más costosos, y su valor se incrementa entre más ligero y resistente sea el material de construcción.

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Ruedas, llantas, neumáticos, rines: El nombre de estas puede variar según el país soy de Colombia y en Latino América le llamamos llantas a la cubierta externa, los españoles le llaman cubierta, y es la parte de la bicicleta que constantemente tiene contacto con el suelo, la mayoría de bicicletas de gama baja poseen neumático o cámara, es la parte interior que va dentro de la llanta y debe estar lleno de aire para permitir a la bicicleta moverse con libertad; hay bicicletas que no posen neumáticos por que vienen con un sistema Sellomatic que en ciclismo llamamos sistema tubeless, es una llanta o cubierta especial la cual está diseñada para llenarse de aire y con la presión ella misma se sella pegándose al rin, adicionalmente se le agrega un líquido al interior que tiene la capacidad de tapar punzadas futuras, haciéndolo muy práctico para cualquier camino ya que evita los comunes pinchazos.

El rin es la parte metálica exterior de la rueda y es la que sostiene al neumático y la llanta, los radios son los aros o ganchos que van del rin al centro de la rueda conocido como buje o maza.

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Sistema de transmisión: Empecemos por el pedal que es la parte donde colocamos los pies, esta puede ser solo una pequeña plataforma o un gancho para usar zapatillas profesionales como los tacos (pedales automáticos), los cuales permiten mayor eficiencia por trabar el pie al pedal y permitir aplicar fuerza al levantar el pie hacia atrás, cosa que las plataformas no pueden hacer. La biela es la parte que conecta el pedal con el plato, el cual es conocido también como estrella, va sujeta en la parte