si prefiere unos frenos de disco o de tambor, a priori elegirá los primeros, ya que tienen mejor fama, son más pintones, los ves en coches de carreras… Las motos y las bicicletas también los muestran con orgullo. ¡E incluso los hay simulados en carritos de bebé! Pero, si tan desfasados estaban en su eje posterior? Curiosamente, sí. Actualmente, existen los frenos de tambor, los de disco (gráfico) y los eléctricos (que no es que den la orden de forma para que los primeros y/o los segundos actúen, sino que, directamente, retienen el eje desde el propio sistema de propulsión -motor y transmisión- para que se produzca la deseada deceleración).
