Entrenar en invierno implica horas de rodillo. ¿Tú eres de rodillo? ¿Te gusta? ¿Lo odias? Cuéntame. 
Yo quiero usarlo para preparar el Ironman, con horas a baja intensidad pero también entrenos de series. En Galicia, en Vigo, por horarios y clima no me queda otra. Además, quiero la experiencia de Zwift con ciclismo virtual.

Elite Novo de Transmisión Magnética por poco más de 100€: https://amzn.to/3fJwrTT
Rodillo de Rulos Elite Quick Motion https://amzn.to/3MbGNs1
Elite Suito de Transmisión Directa por 600€: https://amzn.to/3yo4yXT
Wahoo Kickr Core por 700€: https://amzn.to/3fP25iZ
Tacx Flux S y Tacx Flux 2 desde 599€: https://amzn.to/3RKwtIC


Rodillo magnético
Es el tipo de rodillo más vendido y el más extendido entre aficionados. Son los más económicos (entre 100 y 200 euros).

Ventajas del rodillo magnético:

Ecónómico.
Compacto.
La resistencia se puede regular.

Inconvenientes:

Es ruidoso.
Ofrece una experiencia de pedaleo menos realista que los de fluido o transmisión.
Desgastan la cubierta trasera.

Una variante son los Rodillos de fluido. En lugar de los imanes, el rodillo de fluido utiliza aceite para dar resistencia a la rueda de atrás. Es más silencioso y la sensación de pedaleo es más realista que en los magnéticos.

El tamaño y montaje de rueda es similar a los magnéticos. Pero en cambio no tienes regulados de resistencia. Rondan los 200€-400€.

Ventajas del rodillo de fluido:
Más silencioso.
Tamaño compacto.
Pedaleo más realista.
Inconvenientes:
Sin regulador de resistencia.
Precio elevado.
Rodillo de rulos
Se trata de un rodillo clásico, de rulos, sobre el que la bicicleta se coloca y circula encima de los rodillos haciendo girar las ruedas sobre los rulos.

Los modelos económicos parten de sólo 100 euros.

Rodillo de transmisión directa (Mi opción favorita)
Son los empleados por los ciclistas profesionales de carretera. Tanto para entrenamientos de intensidad, para calentamientos, y también para soltar piernas después de la competición. En el rodillo podemos instalar nuestro propio cassette, o uno extra para el rodillo, enganchar la cadena y así prescindir de la rueda.
De esta forma no gastamos nuestro neumático ni nuestra rueda. Es el propio rodillo el que cierra la transmisión. 

Wahoo Kickr y Kickr Core (1299€ el primero y 799€ el segundo)
Tacx Flux 2  (GARMIN) ( franja de los 700€) el Tacx Neo 2T 1100€ - 1200€
Elite con el Justo en los 900€ y el Direto en los 600€.
Zwift Hub (499€)

¿Cuál me compro? ¿Cuál te comprarías?
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