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Diario de a bordo: Primer viaje
Diario de a bordo: Primer viaje
Diario de a bordo: Primer viaje
Libro electrónico294 páginas4 horas

Diario de a bordo: Primer viaje

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El Diario de a bordo de Cristóbal Colón —transcrito por Bartolomé de las Casas— nos descubre a un personaje fascinante y contradictorio, que pasa del entusiasmo a la desconfianza o a las especulaciones geográficas más aventuradas (la confusión, por ejemplo, de Cuba por Cipango, el nombre que los europeos daban a Japón durante el Medioevo).
Sin embargo, aunque en su persona se mezclen la maravilla ante el mundo desconocido, el piadoso deseo de evangelizar a los «salvajes» y una manifiesta avidez de riquezas, Colón fue un explorador y un navegante increíblemente visionario.
Ninguna aventura en la historia ha sido más crucial que la llegada de la carabela Santa María a las Américas en 1492. Este acontecimiento supuso un extraordinario ensanchamiento del mundo. Para algunos incluso el comienzo de lo que hoy llamamos globalización y el encuentro de dos mundos que se ignoraban.
Pero, ¿cómo se le ocurrió a Cristóbal Colón el insensato proyecto de llegar a Oriente por Occidente? Y, sobre todo, ¿cómo consiguió convencer a los Reyes Católicos para que financiaran la aventura? ¿A pesar de la incredulidad y de las reservas de los políticos y los científicos de la época? El Diario de a bordo de Colón nos relata las vivencias de su hazaña.
IdiomaEspañol
EditorialLinkgua
Fecha de lanzamiento31 ago 2010
ISBN9788498169430
Diario de a bordo: Primer viaje

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    Very brief, easy to read, great for young readers or the classroom. The pictures are well done and a good conversation point, along with the maps and woodcuts.
  • Calificación: 3 de 5 estrellas
    3/5
    This translation is mainly directed at sailors who would like to follow Columbus's course, and its coverage of the debates over Columbus's first landfall and the course of his first voyage is thorough and interesting. The text of the log, however, is unreliable and tampers with the Spanish sources, although at least the most blatant instances of tampering are usually mentioned in a footnote. The style is perhaps too casual, and the approach to Columbus himself is unabashedly hero-worshiping. I'm finding the appendices to be the best parts of the book. One contains an abridged reprint of Gustavus V. Fox's case for Samana Cay as Columbus's "San Salvador." Robert H. Fuson is an academic geographer with a military background.

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Diario de a bordo - Cristóbal Colón

9788498169430.jpg

Cristóbal Colón

Diario de a bordo

Primer viaje

Edición de Ignacio Braulio Anzoátegui

Barcelona 2024

Linkgua-ediciones.com

Créditos

Título original: Diario de a bordo (Primer viaje).

© 2024, Red ediciones S.L.

e-mail: info@linkgua.com

Diseño de la colección: Michel Mallard.

ISBN rústica ilustrada: 978-84-9007-568-5.

ISBN tapa dura: 978-84-1126-245-3.

ISBN ebook: 978-84-9816-943-0.

Cualquier forma de reproducción, distribución, comunicación pública o transformación de esta obra solo puede ser realizada con la autorización de sus titulares, salvo excepción prevista por la ley. Diríjase a CEDRO (Centro Español de Derechos Reprográficos, www.cedro.org) si necesita fotocopiar, escanear o hacer copias digitales de algún fragmento de esta obra.

Sumario

Créditos 4

Brevísima presentación 13

La vida 13

El viaje 13

El primer viaje a las Indias 15

Relación compendiada por fray Bartolomé de las Casas 17

Viernes 3 de agosto 19

Sábado 4 de agosto 19

Domingo 5 de agosto 19

Lunes 6 de agosto 19

Martes 7 de agosto 19

Miércoles 8 de agosto 20

Jueves 9 de agosto 20

Jueves 6 de septiembre 21

Viernes 7 de septiembre 21

Sábado 8 de septiembre 21

Domingo 9 de septiembre 22

Lunes 10 de septiembre 22

Martes 11 de septiembre 22

Miércoles 12 de septiembre 22

Jueves 13 de septiembre 23

Viernes 14 de septiembre 23

Sábado 15 de septiembre 23

Domingo 16 de septiembre 23

Lunes 17 de septiembre 24

Martes 18 de septiembre 25

Miércoles 19 de septiembre 25

Jueves 20 de septiembre 26

Viernes 21 de septiembre 26

Sábado 22 de septiembre 26

Domingo 23 de septiembre 27

Lunes 24 de septiembre 27

Martes 25 de septiembre 27

Miércoles 26 de septiembre 29

Jueves 27 de septiembre 29

Viernes 28 de septiembre 29

Sábado 29 de septiembre 29

Domingo 30 de septiembre 30

Lunes 1 de octubre 30

Martes 2 de octubre 31

Miércoles 3 de octubre 31

Jueves 4 de octubre 31

Viernes 5 de octubre 32

Sábado 6 de octubre 32

Domingo 7 de octubre 32

Lunes 8 de octubre 33

Martes 9 de octubre 33

Miércoles 10 de octubre 34

Jueves 11 de octubre 34

Sábado 13 de octubre 37

Domingo 14 de octubre 39

Lunes 15 de octubre 40

Martes 16 de octubre 44

Miércoles 17 de octubre 46

Jueves 18 de octubre 48

Viernes 19 de octubre 48

Sábado 20 de octubre 50

Domingo 21 de octubre 51

Lunes 22 de octubre 53

Martes 23 de octubre 53

Miércoles 24 de octubre 54

Jueves 25 de octubre 55

Viernes 26 de octubre 55

Sábado 27 de octubre 56

Domingo 28 de octubre 56

Lunes 29 de octubre 58

Martes 30 de octubre 59

Miércoles 31 de octubre 60

Jueves 1 de noviembre 61

Viernes 2 de noviembre 62

Sábado 3 de noviembre 63

Domingo 4 de noviembre 63

Lunes 5 de noviembre 65

Martes 6 de noviembre 65

Lunes 12 de noviembre 68

Martes 13 de noviembre 71

Miércoles 14 de noviembre 72

Jueves 15 de noviembre 73

Viernes 16 de noviembre 74

Sábado 17 de noviembre 75

Domingo 18 de noviembre 75

Lunes 19 de noviembre 76

Martes 20 de noviembre 76

Miércoles 21 de noviembre 77

Jueves 22 de noviembre 78

Viernes 23 de noviembre 78

Sábado 24 de noviembre 79

Domingo 25 de noviembre 80

Lunes 26 de noviembre 82

Martes 27 de noviembre 83

Miércoles 28 de noviembre 87

Jueves 29 de noviembre 88

Viernes 30 de noviembre 88

Sábado 1 de diciembre 89

Domingo 2 de diciembre 89

Lunes 3 de diciembre 90

Martes 4 de diciembre 92

Miércoles 5 de diciembre 93

Jueves 6 de diciembre 94

Viernes 7 de diciembre 97

Sábado 8 de diciembre 99

Domingo 9 de diciembre 99

Lunes 10 de diciembre 100

Martes 11 de diciembre 100

Miércoles 12 de diciembre 101

Jueves 13 de diciembre 102

Viernes 14 de diciembre 105

Sábado 15 de diciembre 106

Domingo 16 de diciembre 107

Lunes 17 de diciembre 109

Martes 18 de diciembre 111

Miércoles 19 de diciembre 114

Jueves 20 de diciembre 115

Viernes 21 de diciembre 116

Sábado 22 de diciembre 121

Domingo 23 de diciembre 123

Lunes 24 de diciembre 125

Miércoles 26 de diciembre 129

Jueves 27 de diciembre 133

Viernes 28 de diciembre 134

Sábado 29 de diciembre 134

Domingo 30 de diciembre 135

Lunes 31 de diciembre 136

Miércoles 2 de enero 137

Jueves 3 de enero 139

Viernes 4 de enero 139

Sábado 5 de enero 141

Domingo 6 de enero 142

Lunes 7 de enero 144

Martes 8 de enero 144

Miércoles 9 de enero 146

Jueves 10 de enero 147

Viernes 11 de enero 147

Sábado 12 de enero 148

Domingo 13 de enero 149

Lunes 14 de enero 152

Martes 15 de enero 153

Miércoles 16 de enero 155

Jueves 17 de enero 156

Viernes 18 de enero 156

Sábado 19 de enero 157

Domingo 20 de enero 157

Lunes 21 de enero 158

Martes 22 de enero 158

Miércoles 23 de enero 159

Jueves 24 de enero 159

Viernes 25 de enero 160

Sábado 26 de enero 160

Domingo 27 de enero 160

Lunes 28 de enero 161

Martes 29 de enero 161

Miércoles 30 de enero 161

Jueves 31 de enero 161

Viernes 1 de febrero 162

Sábado 2 de febrero 162

Domingo 3 de febrero 162

Lunes 4 de febrero 162

Martes 5 de febrero 163

Miércoles 6 de febrero 163

Jueves 7 de febrero 163

Viernes 8 de febrero 164

Sábado 9 de febrero 164

Domingo 10 de febrero 164

Lunes 11 de febrero 165

Martes 12 de febrero 165

Miércoles 13 de febrero 165

Jueves 14 de febrero 166

Viernes 15 de febrero 169

Sábado 16 de febrero 170

Lunes 18 de febrero 170

Martes 19 de febrero 171

Miércoles 20 de febrero 174

Jueves 21 de febrero 174

Viernes 22 de febrero 175

Sábado 23 de febrero 176

Domingo 24 de febrero 176

Lunes 25 de febrero 176

Martes 26 de febrero 177

Miércoles 27 de febrero 177

Jueves 28 de febrero 177

Viernes 1 de marzo 177

Sábado 2 de marzo 178

Domingo 3 de marzo 178

Lunes 4 de marzo 178

Martes 5 de marzo 179

Miércoles 6 de marzo 180

Jueves 7 de marzo 180

Viernes 8 de marzo 181

Sábado 9 de marzo 181

Domingo 10 de marzo 182

Lunes 11 de marzo 182

Martes 12 de marzo 182

Miércoles 13 de marzo 183

Jueves 14 de marzo 183

Viernes 15 de marzo 183

Libros a la carta 187

Brevísima presentación

La vida

Hijo de Domenico Colombo y Susana Fontanarossa. Se sabe poco de su infancia pues la Historia del almirante, escrita por su hijo Hernando, mezcla hechos imaginarios y reales.

En 1470 su familia se trasladó a Savona y emprendió continuos viajes comerciales. Por entonces, el joven Cristóbal se aficionó a la cartografía y empezó a vender cartas geográficas confeccionadas por él.

Navegaba con menos de veinte años y su formación marinera era autodidacta. Influido por Marco Polo, Colón pensaba que podía alcanzar Catay y Cipango (China y Japón) dirigiéndose a occidente y animado por esta hipótesis presentó su idea a Juan II de Portugal, sin que llegasen a alcanzar un acuerdo.

En 1489 la reina Isabel lo llamó a su corte. Tras negociaciones que estuvieron a punto de fracasar, Colón zarpó del puerto de Palos de Moguer el 3 de agosto de 1492. Le concedieron los títulos de almirante, virrey y gobernador de las nuevas tierras que conquistara. Descubrió algo más que el Nuevo Mundo, mostró que Europa desconocía dos tercios de la superficie terrestre.

El viaje

Ninguna aventura en la historia ha sido más crucial que la llegada de la carabela Santa María a las Américas en 1492, un acontecimiento que supuso un extraordinario ensanchamiento del mundo —para algunos incluso el comienzo de lo que hoy llamamos globalización— y el encuentro de dos mundos que se ignoraban. Pero, ¿cómo se le ocurrió a Colón el insensato proyecto de llegar a Oriente por Occidente? Y, sobre todo, ¿cómo consiguió convencer a los Reyes Católicos para que financiaran la aventura, a pesar de la incredulidad y de las reservas de los políticos y los científicos de la época? El relato de Colón en el Diario de a bordo —transcrito por Bartolomé de Las Casas— nos descubre a un personaje fascinante y contradictorio, que pasa del entusiasmo a la desconfianza o a las especulaciones geográficas más aventuradas (la confusión, por ejemplo, de Cuba por Cipango, el nombre que los europeos daban a Japón durante el Medioevo). Sin embargo, aunque en su persona se mezclen la maravilla ante el mundo desconocido, el piadoso deseo de evangelizar a los «salvajes» y una manifiesta avidez de riquezas, Colón fue sin duda un explorador y un navegante increíblemente visionario.

El primer viaje a las Indias

Relación compendiada por fray Bartolomé de las Casas

In Nomine don N. Jesu Christi

Porque, cristianísimos y muy altos y muy excelentes y muy poderosos príncipes, Rey y Reina de las Españas y de las islas de la mar, Nuestros Señores, este presente año de 1492, después de Vuestras Altezas haber dado fin a la guerra de los moros que reinaban en Europa y haber acabado la guerra en la muy grande ciudad de Granada, adonde este presente año a 2 días del mes de enero por fuerza de armas vide poner las banderas reales de Vuestras Altezas en las torres de Alfambra, que es la fortaleza de la dicha ciudad, y vide salir al rey moro a las puertas de la ciudad y besar las reales manos de Vuestras Altezas y del Príncipe Mi señor, y luego en aquel presente mes, por la información que yo había dado a Vuestras Altezas de las tierras de India y de un príncipe que es llamado Gran Can, que quiere decir en nuestro romance Rey de los Reyes, como muchas veces él y sus antecesores habían enviado a Roma a pedir doctores en nuestra santa fe porque le enseñasen en ella y que nunca el Santo Padre le había proveído y se perdían tantos pueblos creyendo en idolatrías o recibiendo en sí sectas de perdición, Vuestras Altezas, como católicos cristianos y Príncipes amadores de la santa fe cristiana y acrecentadores de ella y enemigos de la secta de Mahoma y de todas idolatrías y herejías, pensaron de enviarme a mí, Cristóbal Colón, a las dichas partidas de India para ver los dichos príncipes, y los pueblos y tierras y la disposición de ellas y de todo y la manera que se pudiera tener para la conversión de ellas a nuestra santa fe; y ordenaron que yo no fuese por tierra al Oriente, por donde se acostumbra de andar, salvo por el camino de Occidente, por donde hasta hoy no sabemos por cierta fe que haya pasado nadie. Así que, después de haber echado fuera todos los judíos de todos vuestros reinos y señoríos, en el mismo mes de enero mandaron Vuestras Altezas a mí que con armada suficiente me fuese a las dichas partidas de India; y para ello me hicieron grandes mercedes y me anoblecieron que dende en adelante yo me llamase Don y fuese Almirante mayor de la mar océana e Visorrey y Gobernador perpetuo de todas las islas y tierra firme que yo descubriese y ganase y de aquí adelante se descubriesen y ganasen en la mar océana, y así sucediese mi hijo mayor y así de grado en grado para siempre jamás. Y partí yo de la ciudad de Granada a 12 días del mes de mayo del mismo año de 1492, en sábado. Vine a la villa de Palos, que es puerto de mar, adonde armé yo tres navíos muy aptos para semejante hecho, y partí del dicho puerto muy abastecido de muy muchos mantenimientos y de mucha gente de la mar, a 3 días del mes de agosto del dicho año en un viernes, antes de la salida del Sol con media hora, y llevé el camino de las islas de Canaria de Vuestras Altezas, que son en la dicha mar océana, para de allí tomar mi derrota y navegar tanto que yo llegase a las Indias, y dar la embajada de Vuestras Altezas a aquellos príncipes y cumplir lo que así me habían mandado; y para esto pensé de escribir todo este viaje muy puntualmente de día en día todo lo que hiciese y viese y pasase, como adelante se verá. También, Señores Príncipes, allende describir cada noche lo que el día pasare, y el día lo que la noche navegare, tengo propósito de hacer carta nueva de navegar, en la cual situaré toda la mar y tierras del mar Océano en sus propios lugares debajo su viento, y más, componer un libro y poner todo por el semejante por pintura, por latitud del equinoccial y longitud del Occidente; y sobre todo cumple mucho que yo olvide el sueño y tiente mucho el navegar, porque así cumple, las cuales serán gran trabajo.

Viernes 3 de agosto

Partimos viernes 3 días de agosto de 1492 años de la barra de Saltes a las ocho horas. Anduvimos con fuerte virazón hasta el poner del Sol hacia el Sur 60 millas, que son 15 leguas; después al Sudoeste y al Sur cuarta del Suroeste, que era el camino para las Canarias.

Sábado 4 de agosto

Anduvieron al Sudoeste cuarta del Sur.

Domingo 5 de agosto

Anduvieron su vía entre día y noche más de 40 leguas.

Lunes 6 de agosto

Saltó o desencajóse el gobernarlo a la carabela Pinta, donde iba Martín Alonso Pinzón, a lo que se creyó y sospechó por industria de un Gomes Rascón y Cristóbal Quintero, cuya era la carabela, porque le pesaba ir aquel viaje; y dice el Almirante que antes que partiese habían hallado en ciertos deveses y grisquetas, como dicen, a los dichos. Vídose allí el Almirante en gran turbación por no poder ayudar a la dicha carabela sin su peligro, y dice que alguna pena perdía con saber que Martín Alonso Pinzón era persona esforzada y de buen ingenio. En fin, anduvieron entre día y noche 29 leguas.

Martes 7 de agosto

Tornóse a saltar el gobernalle a la Pinta, y adobáronlo y anduvieron en demanda de la isla del Lanzarote, que es una de las islas de Canarias, y anduvieron entre día y noche 25 leguas.

Miércoles 8 de agosto

Hubo entre los pilotos de las tres carabelas opiniones diversas dónde estaban, y el Almirante salió más verdadero; y quisiera ir a gran Canaria por dejar la carabela Pinta, porque iba mal acondicionada del gobernarlo y hacía agua, y quisiera tomar allí otra si la hallara. No pudieron tomarla aquel día.

Jueves 9 de agosto

Hasta el domingo en la noche no pudo el Almirante tomar la Gomera, y Martín Alonso quedóse en aquella costa de gran Canaria por mandado del Almirante, porque no podía navegar. Después tomó el Almirante a Canaria (o a Tenerife), y adobaron muy bien la Pinta con mucho trabajo y diligencias del Almirante, de Martín Alonso y de los demás; y al cabo vinieron a la Gomera. Vieron salir gran fuego de la sierra de la isla de Tenerife, que es muy alta en gran manera. Hicieron la Pinta redonda, porque era latina; tornó a la Gomera domingo a 2 de septiembre con la Pinta adobada.

Dice el Almirante que juraban muchos hombres honrados españoles que en la Gomera estaban con Doña Inés Peraza, madre de Guillén Peraza, que después fue el primer Conde de la Gomera, que eran vecinos de la isla de Hierro, que cada año veían tierra al Oeste de las Canarias, que es al Poniente; y otros de la Gomera, afirmaban otro tanto con juramento. Dice aquí el Almirante que se acuerda que estando en Portugal el año de 1484 vino uno de la isla de la Madera al Rey a le pedir una carabela para ir a esta tierra que vía, el cual juraba que cada año la vía y siempre de una manera. Y también dice que se acuerda que lo mismo decían en las islas de las Azores y todos éstos en una derrota y en una manera de señal y en una grandeza. Tomada, pues, agua y leña y carnes y lo demás que tenían los hombres que dejó en la Gomera el Almirante cuando fue a la isla de Canaria a adobar la carabela Pinta, finalmente se hizo a la vela de la dicha isla de la Gomera con sus tres carabelas jueves a 6 días de septiembre.

Jueves 6 de septiembre

Partió aquel día por la mañana

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