Hoverbike: ¡La moto voladora está oficialmente aquí!

Por Fouad Sabry

¿Qué es la Hoverbike?

Un vehículo que puede flotar, como una motocicleta voladora, y que tiene al menos dos secciones de propulsión, una delante y otra detrás del conductor. , se conoce como hoverbike.

Cómo se beneficiará

(I) Información y validaciones sobre los siguientes temas:

Capítulo 1: Hoverbike

Capítulo 2: Coche volador

Capítulo 3: Motocicleta

Capítulo 4: Moto deslizadora

Capítulo 5 : Hoverboard

Capítulo 6: Tipos de motocicletas

Capítulo 7: Bicicleta motorizada

Capítulo 8: Bicicleta eléctrica

Capítulo 9: Motociclismo

Capítulo 10: BMW C1

Capítulo 11: Conducción acrobática en motocicleta

Capítulo 12: Historia de la motocicleta

Capítulo 13: En todo el mundo Eros Corp

Capítulo 14: Colin Furze

Capítulo 15: Uno (diciclo)

Capítulo 16: Fire bike

Capítulo 17: Esquema de motos y motociclismo

Capítulo 18: Aero-X

Capítulo 19: Robótica táctica Cormorant

Capítulo 20: Mal loy Hoverbike

Capítulo 21: Zef Eisenberg

(II) Respondiendo a las principales preguntas del público sobre hoverbike.

(III) Ejemplos del mundo real para el uso de hoverbike en muchos campos.

(IV) 17 apéndices para explicar, brevemente, 266 tecnologías emergentes en cada industria para tener una comprensión completa de 360 ​​grados de las tecnologías de hoverbike.

Quién Este libro es para

Profesionales, estudiantes de pregrado y posgrado, entusiastas, aficionados y aquellos que quieren ir más allá del conocimiento básico o la información para cualquier tipo de aerodeslizador.

• Idioma: Español
• Editorial: Mil Millones De Conocimientos [Spanish]
• Fecha de lanzamiento: 26 oct 2022

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Derechos de autor

Hoverbike Copyright © 2022 por Fouad Sabry. Todos los derechos reservados.

Todos los derechos reservados. Ninguna parte de este libro puede ser reproducida en cualquier forma o por cualquier medio electrónico o mecánico, incluyendo sistemas de almacenamiento y recuperación de información, sin permiso por escrito del autor. La única excepción es por un revisor, que puede citar extractos cortos en una revisión.

Portada diseñada por Fouad Sabry.

Este libro es una obra de ficción. Los nombres, personajes, lugares e incidentes son productos de la imaginación del autor o se usan ficticiamente. Cualquier parecido con personas reales, vivas o muertas, eventos o lugares es completamente coincidencia.

Sobresueldo

Puedes enviar un correo electrónico a [e-mail] con el asunto Hoverbike: ¡La moto voladora está oficialmente aquí! , y recibirá un correo electrónico que contiene los primeros capítulos de este libro.

Fouad Sabry

Visite el sitio web de 1BK en

www.1BKOfficial.org

Prefacio

¿Por qué escribí este libro?

La historia de escribir este libro comenzó en 1989, cuando era estudiante en la Escuela Secundaria de Estudiantes Avanzados.

Es notablemente como las escuelas STEM (Ciencia, Tecnología, Ingeniería y Matemáticas), que ahora están disponibles en muchos países avanzados.

STEM es un plan de estudios basado en la idea de educar a los estudiantes en cuatro disciplinas específicas: ciencia, tecnología, ingeniería y matemáticas, en un enfoque interdisciplinario y aplicado. Este término se usa típicamente para abordar una política educativa o una elección de currículo en las escuelas. Tiene implicaciones para el desarrollo de la fuerza laboral, las preocupaciones de seguridad nacional y la política de inmigración.

Había una clase semanal en la biblioteca, donde cada estudiante es libre de elegir cualquier libro y leer durante 1 hora. El objetivo de la clase es animar a los estudiantes a leer materias distintas al currículo educativo.

En la biblioteca, mientras miraba los libros en los estantes, noté libros enormes, un total de 5,000 páginas en 5 partes. El nombre del libro es La Enciclopedia de la Tecnología, que describe todo lo que nos rodea,desde el cero absoluto hasta los semiconductores, casi todas las tecnologías, en ese momento, se explicaban con ilustraciones coloridas y palabras simples. Comencé a leer la enciclopedia y, por supuesto, no pude terminarla en la clase semanal de 1 hora.

Así que convencí a mi padre para que comprara la enciclopedia. Mi padre compró todas las herramientas tecnológicas para mí al comienzo de mi vida, la primera computadora y la primera enciclopedia tecnológica, y ambas tienen un gran impacto en mí y en mi carrera.

He terminado toda la enciclopedia en las mismas vacaciones de verano de este año, y luego comencé a ver cómo funciona el universo y cómo aplicar ese conocimiento a los problemas cotidianos.

Mi pasión por la tecnología comenzó hace más de 30 años y aún así el viaje continúa.

Este libro es parte de La Enciclopedia de Tecnologías Emergentes, que es mi intento de dar a los lectores la misma experiencia increíble que tuve cuando estaba en la escuela secundaria, pero en lugar de las tecnologías del siglo 20, estoy más interesado en las tecnologías emergentes del siglo 21, las aplicaciones y las soluciones de la industria.

La Enciclopedia de Tecnologías Emergentes constará de 365 libros, cada libro se centrará en una sola tecnología emergente. Puede leer la lista de tecnologías emergentes y su categorización por industria en la parte de Próximamente, al final del libro.

365 libros para dar a los lectores la oportunidad de aumentar su conocimiento sobre una sola tecnología emergente todos los días en el transcurso de un período de un año.

Introducción

¿Cómo escribí este libro?

En cada libro de La Enciclopedia de las Tecnologías Emergentes, estoy tratando de obtener información de búsqueda instantánea y cruda, directamente de las mentes de las personas, tratando de responder a sus preguntas sobre la tecnología emergente.

Hay 3 mil millones de búsquedas en Google todos los días, y el 20% de ellas nunca se han visto antes. Son como una línea directa a los pensamientos de la gente.

A veces eso es '¿Cómo elimino el atasco de papel?'. Otras veces, son los miedos desgarradores y los anhelos secretos que solo se atreverían a compartir con Google.

En mi búsqueda por descubrir una mina de oro sin explotar de ideas de contenido sobre Hoverbike, utilizo muchas herramientas para escuchar los datos de autocompletar de motores de búsqueda como Google, luego rápidamente saco cada frase y pregunta útil, la gente pregunta sobre la palabra clave Hoverbike.

Es una mina de oro de conocimiento de las personas, que puedo usar para crear contenido, productos y servicios frescos y ultra útiles. La gente amable, como tú, realmente quiere.

Las búsquedas de personas son el conjunto de datos más importante jamás recopilado sobre la psique humana. Por lo tanto, este libro es un producto en vivo, y constantemente actualizado por más y más respuestas para nuevas preguntas sobre Hoverbike, hechas por personas, como usted y yo, que se preguntan sobre esta nueva tecnología emergente y les gustaría saber más sobre ella.

El enfoque para escribir este libro es obtener un nivel más profundo de comprensión de cómo las personas buscan alrededor de Hoverbike, revelando preguntas y consultas que no necesariamente pensaría en la parte superior de mi cabeza, y respondiendo estas preguntas con palabras súper fáciles y digeribles, y navegar por el libro de una manera directa.

Entonces, cuando se trata de escribir este libro, me he asegurado de que sea lo más optimizado y específico posible. El propósito de este libro es ayudar a las personas a comprender mejor y aumentar su conocimiento sobre Hoverbike. Estoy tratando de responder a las preguntas de la gente lo más cerca posible y mostrando mucho más.

Es una manera fantástica y hermosa de explorar preguntas y problemas que tienen las personas y responderlos directamente, y agregar perspicacia, validación y creatividad al contenido del libro, incluso lanzamientos y propuestas. El libro descubre áreas ricas, menos concurridas y, a veces, sorprendentes de demanda de investigación que de otro modo no alcanzaría. No hay duda de que, se espera que aumente el conocimiento de las mentes de los lectores potenciales, después de leer el libro utilizando este enfoque.

He aplicado un enfoque único para hacer que el contenido de este libro sea siempre fresco. Este enfoque depende de escuchar las mentes de las personas, mediante el uso de las herramientas de escucha de búsqueda. Este enfoque me ayudó a:

Conozca a los lectores exactamente donde están, para que pueda crear contenido relevante que toque la fibra sensible y genere una mayor comprensión del tema.

Mantén mi dedo firmemente en el pulso, para que pueda obtener actualizaciones cuando la gente hable sobre esta tecnología emergente de nuevas maneras y monitorear las tendencias a lo largo del tiempo.

Descubra tesoros ocultos de preguntas que necesitan respuestas sobre la tecnología emergente para descubrir ideas inesperadas y nichos ocultos que aumentan la relevancia del contenido y le dan una ventaja ganadora.

El bloque de construcción para escribir este libro incluye lo siguiente:

(1) He dejado de perder el tiempo en ideas viscerales y conjeturas sobre el contenido deseado por los lectores, llené el contenido del libro con lo que la gente necesita y dije adiós a las infinitas ideas de contenido basadas en especulaciones.

(2) He tomado decisiones sólidas, y he tomado menos riesgos, para obtener asientos de primera fila para lo que la gente quiere leer y quiere saber, en tiempo real, y usar los datos de búsqueda para tomar decisiones audaces, sobre qué temas incluir y qué temas excluir.

(3) He simplificado mi producción de contenido para identificar ideas de contenido sin tener que examinar manualmente las opiniones individuales para ahorrar días e incluso semanas de tiempo.

Es maravilloso ayudar a las personas a aumentar su conocimiento de una manera directa simplemente respondiendo a sus preguntas.

Creo que el enfoque de escribir este libro es único, ya que recopila y rastrea las preguntas importantes que hacen los lectores en los motores de búsqueda.

Reconocimientos

Escribir un libro es más difícil de lo que pensaba y más gratificante de lo que podría haber imaginado. Nada de esto hubiera sido posible sin el trabajo realizado por prestigiosos investigadores, y me gustaría reconocer sus esfuerzos para aumentar el conocimiento del público sobre esta tecnología emergente.

Dedicación

Para los iluminados, los que ven las cosas de manera diferente y quieren que el mundo sea mejor, no les gusta el status quo o el estado existente. Puedes estar demasiado en desacuerdo con ellos, y puedes discutir con ellos aún más, pero no puedes ignorarlos, y no puedes subestimarlos, porque siempre cambian las cosas ... Empujan a la raza humana hacia adelante, y mientras algunos pueden verlos como locos o aficionados, otros ven genios e innovadores, porque los que están lo suficientemente iluminados como para pensar que pueden cambiar el mundo, son los que lo hacen, y llevan a la gente a la iluminación.

Epígrafe

Un vehículo que es capaz de flotar, como una  motocicleta voladora, y que tiene al menos dos secciones de propulsión, una delante y otra detrás del conductor, se conoce como hoverbike.

Tabla de contenidos

Derechos de autor

Sobresueldo

Prefacio

Introducción

Reconocimientos

Dedicación

Epígrafe

Tabla de contenidos

Capítulo 1: Hoverbike

Capítulo 2: Coche volador

Capítulo 3: Motocicleta

Capítulo 4: Speeder bike

Capítulo 5: Hoverboard

Capítulo 6: Tipos de motocicletas

Capítulo 7: Bicicleta motorizada

Capítulo 8: Bicicleta eléctrica

Capítulo 9: Motociclismo

Capítulo 10: BMW C1

Capítulo 11: Acrobacias en motocicleta

Capítulo 12: Historia de la motocicleta

Capítulo 13: Aeros Corp Mundial

Capítulo 14: Colin Furze

Capítulo 15: Uno

Capítulo 16: Bicicleta de bomberos

Capítulo 17: Esquema de las motocicletas y el motociclismo

Capítulo 18: Aero-X

Capítulo 19: Cormorán de robótica táctica

Capítulo 20: Malloy Hoverbike

Capítulo 21: Zef Eisenberg

Epílogo

Sobre el autor

Próximamente

Apéndices: Tecnologías emergentes en cada industria

Capítulo 1: Hoverbike

Un vehículo que es capaz de flotar, parecerse a una motocicleta voladora y tener al menos dos partes de propulsión, una delante y otra detrás del conductor, se conoce como hoverbike (o hovercycle).

Malloy Aeronautics comenzó a trabajar en el desarrollo de un hoverbike en 2014 y desde entonces ha experimentado con un sistema de elevación similar al de un quadcopter.

Colin Furze, un inventor británico, hizo el anuncio en abril de 2016 de que había construido una hoverbike combinando dos paramotores. Es bien conocido por ser utilizado por la Fuerza de Policía de Dubai.

Una idea que surgió de la colaboración con la Marina de los Estados Unidos condujo al desarrollo de un vehículo volador de carga de una sola persona o no tripulado con cuatro motores a reacción en las esquinas utilizando inteligencia artificial para mantener la estabilidad. Este vehículo, que ha sido descrito como una motocicleta voladora y se le ha dado el nombre de Speeder, estaba en proceso de construcción en 2022. A principios de 2022, ya se habían construido numerosos prototipos de tamaño completo. La velocidad máxima era de 320 kilómetros por hora (200 millas por hora), y el tiempo de vuelo era de una hora.

Esta idea se ve a menudo en videojuegos cyberpunk ambientados en un futuro lejano, como Mass Effect 3 y Cyberpunk 2077.

En el escenario ficticio de Star Wars, los protagonistas conducen motocicletas speeder que son propulsadas por motores repulsores.

Los héroes del videojuego crossover de Blizzard, Heroes of the Storm, tienen acceso a una amplia variedad de hovercycles que pueden usarse como monturas para mejorar su velocidad mientras se mueven por el campo de batalla.

En la serie de anime Kamen Rider Revice, el personaje principal, Kamen Rider Revi, usó una bicicleta flotante como su principal medio de transporte. La bicicleta flotante que se muestra en el programa era un modelo XTurismo, que fue creado por A.L.I. Technologies.

{Fin del capítulo 1}

Capítulo 2: Coche volador

Un automóvil volador, también conocido como avión transitable, es un tipo de vehículo que es capaz de realizar las tareas tanto de un automóvil estándar como de un avión. En el contexto de este artículo, esto se refiere a los automóviles que también se pueden utilizar en la carretera a la manera de motocicletas. La frase coche volador también se puede utilizar para referirse a los hovercars, pero este uso es menos común.

Desde principios del siglo 20, se ha construido un gran número de prototipos que emplean una amplia gama de tecnología de vuelo. Aunque cada vez se desarrollan más proyectos VTOL, la mayoría de ellos se han planificado para despegar y aterrizar de la manera tradicional, utilizando una pista. Hasta el día de hoy, ninguno se ha construido en más de unas pocas docenas de dígitos.

El surgimiento de estos seres es a menudo predicho por los futurólogos, y una gran cantidad de diseño conceptual ha sido impulsado. Pero como no han podido convertirse en una realidad funcional, la expresión ¿Dónde está mi auto volador? se ha convertido en un eslogan. Esta afirmación se ha convertido en una metáfora del fracaso de las tecnologías proyectadas para llegar.

Otra ocurrencia común en obras de fantasía y ciencia ficción es la presencia de automóviles voladores.

Gustave Whitehead, un inmigrante de los Estados Unidos, creía que un avión práctico tendría que ser capaz de ser transportado por carretera, para que pudiera ser trasladado de su cobertizo de almacenamiento a un área que fuera más adecuada para el despegue. En 1901, instaló un motor de carretera en su avión No. 21 que había construido. Según los informes, el vehículo pudo ser conducido de manera efectiva a pesar de la creencia generalizada de que nunca pudo volar (aunque esta afirmación sigue siendo polémica). Fue recibido por John H. Geisse, jefe de la Rama de Aeronáutica, en la puerta principal del Commerce Building en Washington, Distrito de Columbia, que fue conducido allí por Ray. A pesar de que había pasado todas las pruebas necesarias, nunca se puso en producción.

A Waldo Waterman se le atribuye la construcción del primer avión de ala fija que pudo volar. Waterman estaba conectado a Curtiss en el momento en que Curtiss estaba abriendo camino en el campo del desarrollo de aviones anfibios en North Island en la Bahía de San Diego en la década de 1910. El primer vuelo exitoso del Arrowbile de Waterman tuvo lugar el 21 de marzo de 1937. Tenía un total de 20 pies y 6 pulgadas de largo y tenía una envergadura de 38 pies (12 metros) (6,25 m). Un motor Studebaker proporcionó propulsión tanto para el vehículo en tierra como en el aire. Tenía una velocidad máxima de 112 mph (180 km / h) en el aire y 56 mph (90 km / h) cuando se conducía.

El Hafner Rotabuggy fue un autogiro experimental que fue diseñado en 1942 por el ejército británico con el propósito de establecer un método de lanzamiento aéreo de vehículos todoterreno. El vehículo fue construido en el año 1942. A pesar de que las primeras pruebas mostraron que el Rotabuggy era susceptible a vibraciones significativas a velocidades superiores a 45 millas por hora (72 km / h), el vehículo pudo alcanzar una velocidad máxima de vuelo de 70 millas por hora (113 km / h) después de ser modificado. Sin embargo, debido al desarrollo de planeadores que eran capaces de transportar automóviles (como el Waco Hadrian y el Airspeed Horsa), el proyecto fue finalmente desechado.

Aunque varios diseños han sido probados en el aire (incluido el ConVairCar), ninguno de ellos ha sido un éxito comercial, y los conceptos que se han probado en el aire no son bien reconocidos entre el público en general. El Taylor Aerocar de 1949 es el modelo que tuvo más éxito, ya que condujo a la producción de muchos vehículos, uno de los cuales todavía está en funcionamiento hoy en día.

1946 vio el debut del Fulton FA-2. El Airphibian fue un automóvil volador que fue fabricado en los Estados Unidos y desarrollado por Robert Edison Fulton Jr. Tenía un cuerpo hecho de aluminio y fue construido con suspensión independiente, ruedas del tamaño de un avión y un motor de seis cilindros que producía 165 caballos de fuerza. Los paneles de las alas estaban hechos de tela y se conectaron rápidamente al fuselaje, transformando el automóvil en un avión. Se crearon un total de cuatro prototipos. Fue volado por Charles Lindbergh en 1950, y a pesar del hecho de que no fue un éxito comercial (los gastos de certificación de aeronavegabilidad le hicieron ceder el control de la empresa, y la compañía nunca lo desarrolló más), actualmente está en exhibición en la Institución Smithsonian.

El primer vuelo exitoso del Aerocar, que fue concebido