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Vuelo nocturno
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Libro electrónico93 páginas1 hora

Vuelo nocturno

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VUELO NOCTURNO, el segundo libro de Saint-Exupéry, tiene un especial interés para nosotros porque sus vuelos, salvo contadas excepciones, se desarrollan en cielos argentinos. La obra es dedicada a una gran figura, la del jefe de la Aeropostal, Didier Daurat, personificado por Rivière. Transcurre en la línea patagónica de la Aeropostal, aquel gran logro del aviador y escritor, que unía Bahía Blanca y Río Gallegos con seis escalas intermedias. El libro abunda en magníficas descripciones de ciudades pequeñas de nuestro país y también del aterrizaje nocturno en Buenos Aires, que ya entonces “... llenaba el horizonte con su fuego rosáceo y, muy pronto, brillaría con todas sus piedras como un fabuloso tesoro”. También, observa con admiración la Cordillera de los Andes, a la cual las nieves invernales habían llevado la paz “como los siglos a los castillos muertos”. El relato incluye la tragedia del último vuelo de Fabien y el enfrentamiento entre Rivière y Simone, la mujer del piloto. Tema complejo, sin soluciones simples, que muestra las razones de ambos personajes y la hondura de sus dolores. Todo desde la perspectiva humanista de Saint-Exupéry, que concluiría recién con Ciudadela.
IdiomaEspañol
EditorialFripp editor
Fecha de lanzamiento14 nov 2020
ISBN9789874663337
Vuelo nocturno

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    Vuelo nocturno - Bernardino Montejano

    Sobre la obra

    VUELO NOCTURNO, el segundo libro de Saint-Exupéry, tiene un especial interés para nosotros porque sus vuelos, salvo contadas excepciones, se desarrollan en cielos argentinos.

    La obra es dedicada a una gran figura , la del jefe de la Aeropostal, Didier Daurat, personificado por Riviére. Transcurre en la línea patagónica de la Aeropostal, aquel gran logro del aviador y escritor, que unía Bahía Blanca y Río Gallegos con seis escalas intermedias.

    El libro abunda en magníficas descripciones de ciudades pequeñas de nuestro país y también del aterrizaje nocturno en Buenos Aires, que ya entonces ... llenaba el horizonte con su fuego rosáceo y, muy pronto, brillaría con todas sus piedras como un fabuloso tesoro. También, observa con admiración la Cordillera de los Andes, a la cual las nieves invernales habían llevado la paz como los siglos a los castillos muertos.

    El relato incluye la tragedia del último vuelo de Fabien y el enfrentamiento entre Riviére y Simone, la mujer del piloto.

    Tema complejo, sin soluciones simples, que muestra las razones de ambos personajes y la hondura de sus dolores.

    Todo desde la perspectiva humanista de Saint-Exupéry, que concluiría recién con Cíudadela.

    Título original: Vol de nuit

    © 1930 Antoine de Saint-Exupéry

    © 2020 Instituto de la Caja

    Fripp/Editor. Álvarez Thomas 195 P2. 1427 CABA, República Argentina.

    info@frippeditor.com.ar

    Queda hecho el depósito que establece la ley 11.723.

    Dirección de la Colección Saint-Exupéry: Bernardino Montejano

    Edición: Roberto Volpe

    Coordinación de la colección: Adrián Makuc

    Diseño de cubierta: Sergio Manela

    Reservados todos los derechos. No se permite la reproducción total o parcial de esta obra, ni su incorporación a un sistema informático, ni su transmisión en cualquier forma o por cualquier medio (electrónico, mecánico, fotocopia, grabación u otros) sin autorización previa y por escrito de los titulares del copyright. La infracción de dichos derechos puede constituir un delito contra la propiedad intelectual y su infracción está penada por las leyes 11.723 y 25.446.

    Índice

    Vuelo Nocturno. Portada

    Sobre la obra

    Pagina de titulo

    Créditos / Legales

    Presentación

    I

    II

    III

    IV

    V

    VI

    VII

    VIII

    IX

    X

    XI

    XII

    XIII

    XIV

    XV

    XVI

    XVII

    XVIII

    XIX

    XX

    XXI

    XXII

    XXIII

    Notas al final

    Presentación

    Quiera a quienes mande. Pero sin decírselos

    Saint-Exupéry (en boca de Rivière)

    Esta segunda obra de Saint-Exupéry está dedicada al señor Didier Daurat y transcurre en cielos argentinos, salvo alguna contada excepción referida al Paraguay o a Chile, países que también comprendía la actividad de la Aeroposta Argentina, en la cual Saint-Exupéry fue jefe de explotación.

    El vuelo trágico del piloto Fabien y su acompañante es la extrapolación del naufragio de Eliysée Negrin en aguas del Río de la Plata(1).

    Didier Daurat, que encarna la figura del jefe, se encuentra representado en el libro por Rivière, en el cual Daurat no se reconoce, por el excesivo rigor con el cual se lo describe.

    El relato trata especialmente sobre la línea de la Patagonia, que nacía en Bahía Blanca (Provincia de Buenos Aires) y concluía en Río Gallegos. Las escalas intermedias eran San Antonio Oeste, Trelew, Comodoro Rivadavia, Puerto Deseado, Puerto San Julián y Puerto Santa Cruz.

    En esos tiempos la Patagonia estaba más comunicada por avión que en este siglo XXI. Es más, la Aeroposta hubiera llegado hasta Tierra del Fuego si entonces los chilenos no hubieran puesto obstáculos legales.

    Si la figura severa de Rivière aparece en la obra revestida de grandeza, ella contrasta con la de un pobre hombre, que es el inspector Robineau, cuya característica principal es la de no pensar, porque con ello evita el riesgo de equivocarse, de pensar mal. Así, el reglamento dictado por el primero ... era para él, conocimiento de los hombres; pero para Robineau no existía más que un conocimiento del reglamento.

    Rivière es un eterno viajero, envuelto en su abrigo, el sombrero sobre sus ojos; él no conoce el reposo, el sosiego, ya que su inquietud, su vigilia son permanentes, y porque siempre habrá una tripulación en vuelo y en riesgo. Para él, ... no hay paz. Tal vez, ni siquiera existe la victoria. No existe la llegada definitiva de todos los correos. Sufría insomnios durante sus noches en vela, pero a la vez creía que si el insomnio de un músico le hace crear bellas obras, ellos son bellos insomnios.

    Rivière, de noche, camina hacia su oficina y se abre paso entre una muchedumbre, mientras piensa soy responsable de un cielo entero y se compara con el padre de un niño enfermo que anda por medio de la multitud a pasos cortos. Lleva en sí el gran silencio de su hogar.

    Los pilotos están representados por Pellerin y Fabien, prudentes, valerosos, sensatos.

    En la primavera de 1928, Jean Mermoz inaugura los vuelos nocturnos de la línea Río de Janeiro-Buenos Aires. Era un punto fundamental, porque sin ella los aviones perdían horas preciosas en su competencia con los barcos y trenes.

    Otra gran figura de la obra es la mujer del piloto Fabien,

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