Extracto del programa emitido en Onda Cero MS los viernes a las 19:20h.

Los 9 fallos más comunes en coches nuevos según 29,873 conductores

De acuerdo con una encuesta realizada por la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) junto con otras nueve organizaciones europeas, Lexus, Suzuki y Subaru se destacan como las marcas de automóviles más fiables. Este estudio analizó la fiabilidad de coches nuevos y contó con la participación de 29.873 conductores, quienes proporcionaron datos sobre 276 modelos diferentes en relación con las averías sufridas desde la compra y su nivel de satisfacción con el vehículo. La fiabilidad se evaluó considerando no solo el número de averías, sino también su gravedad, la antigüedad del vehículo y los kilómetros recorridos.

En cuanto a las averías más comunes en coches nuevos, los conductores encuestados respondieron preguntas sobre cuántas averías había tenido su coche desde la compra y cuántas de estas fueron graves. Esto permitió calcular un índice de fiabilidad que distingue entre averías importantes, que impiden la circulación o afectan la seguridad, y problemas menos serios. No se consideraron las averías causadas por accidentes o vandalismo, ya que no reflejan la fiabilidad del vehículo. La fiabilidad de un coche es crucial para quienes planean comprar un vehículo, ya que el 39% de los encuestados considera este aspecto más importante que el precio o que se ajuste a sus necesidades.

Por tipo de motor, los coches híbridos de gasolina, con 17 modelos en el ranking, alcanzan o superan una puntuación de 95 sobre 100 en fiabilidad. De los diez vehículos con menos averías, seis son híbridos de gasolina y dos son completamente eléctricos. Los primeros coches de gasolina se encuentran en los puestos noveno y décimo, mientras que el coche diésel más fiable ocupa el puesto 25.

La encuesta reveló las averías más comunes en los coches nuevos y las marcas más afectadas, destacando los siguientes problemas:

Fallos eléctricos: Representan el 13% de las averías, afectando componentes como baterías, fusibles, bombillas, testigos, cierres, elevalunas y cableados. Las marcas más afectadas son Alfa Romeo, Fiat, Opel, Dacia, Renault y Skoda.

Frenos: Constituyen el 9% de las fallas, principalmente en bombas, conductos, discos, tambores o cables de freno. Las marcas más afectadas son Citroën, Ford, Lancia, Mazda, Opel, Skoda, Volkswagen y Volvo.

Electrónica y encendido: Representan el 8% de las averías. Las marcas con más incidencia son Alfa Romeo, Citroën, Fiat, Lancia, Opel, Peugeot y Renault.

Sistemas de alimentación: El 7% de las averías se producen en carburadores, bombas de combustible y sistemas de inyección. Las marcas más afectadas son Alfa Romeo, Citroën, Fiat, Lancia, Opel y Peugeot.

Dirección: Incluye problemas en amortiguación, dirección, ejes y neumáticos, representando el 7% de las averías. Las marcas más afectadas son Fiat, Subaru y Tesla.

Motor: Los problemas relacionados con el motor causan el 9% de las averías. Las marcas más afectadas son Citroën, Land Rover, Opel y Peugeot.

Climatización: Responsable del 7% de las averías, afectando principalmente a marcas como Alfa Romeo, Citroën, Ford, Nissan, Opel y Renault.

Motor eléctrico: Solo el 3% de las averías se relacionan con el motor de tracción eléctrico, siendo más frecuentes en modelos de Audi, Peugeot y Volkswagen.

Baterías: El 5% de las averías en vehículos híbridos y eléctricos se deben a problemas con las baterías. Las marcas más afectadas son Peugeot y Volkswagen.

La Evolución del Sector Automotriz en España

El sector automotriz en España está en plena transformación, adaptándose rápidamente a los retos de la digitalización. Este sector representa el 8% del PIB del país, proporciona empleo a aproximadamente 600,000 personas y está enfocado en atraer nuevo talento. En 2023, la industria generó 112,565 millones de euros y produjo un total de 2.45 millones de vehículos.

El inicio de 2024 ha mostrado cifras positivas, con un