En el episodio de hoy hablamos de como Mazda está intensificando su enfoque en el desarrollo del motor rotativo como generador eléctrico para vehículos electrificados. Un nuevo Grupo de desarrollo de motores rotativos, compuesto por 36 ingenieros, se ha formado con el propósito de utilizar estos motores de manera eficiente en este contexto. Este enfoque se ve respaldado por el hecho de que el motor rotativo ya está presente en el Mazda MX-30 R-EV y se ha considerado para otros proyectos, como el concepto Iconic SP.

El objetivo principal del Grupo de desarrollo es cumplir con las normativas internacionales y avanzar en el uso de combustibles neutros en carbono. Ichiro Hirose, Director, Consejero Delegado y Director de Tecnología de Mazda, ha destacado la importancia del motor rotativo como un símbolo del espíritu pionero de la marca y ha anunciado el relanzamiento del grupo de ingenieros para acelerar su desarrollo.

Mazda ha estado perfeccionando el motor rotativo a lo largo de los años, mejorando aspectos como el par motor, la limpieza de gases de escape, la economía de consumo y la fiabilidad. Después de una pausa de once años en la producción de vehículos con motor rotativo, Mazda reanudó la fabricación en 2023 con el Mazda MX-30 e-SKYACTIV R-EV, que actualmente se comercializa en Japón y Europa.

En cuanto a los modelos anteriores de Mazda con motor rotativo, como el RX-8, destacan por su diseño peculiar y su experiencia de conducción emocionante. Sin embargo, estos vehículos también presentan desafíos, como un consumo de aceite elevado y la necesidad de conocimientos especializados para su mantenimiento.

En relación con el MX-30 R-EV, se destaca su diseño, habitabilidad y tecnología similares a la versión eléctrica, junto con su capacidad de ofrecer una autonomía extendida gracias al motor rotativo como generador eléctrico. Este modelo también ha recibido elogios por su suavidad mecánica, dinamismo y buen nivel de ergonomía, así como por sus materiales sostenibles en el interior.

En términos de seguridad vial, el MX-30 REV ha obtenido una calificación de 5 estrellas EuroNCAP, lo que refleja un nivel muy alto de seguridad. Destaca especialmente en la seguridad pasiva, con una puntuación perfecta en el impacto lateral, lo que subraya su compromiso con la protección de los ocupantes en caso de colisión.

En resumen, Mazda está apostando fuerte por el desarrollo y la integración del motor rotativo en vehículos electrificados como generador eléctrico, lo que refleja su compromiso con la innovación y la sostenibilidad en la industria automotriz.

Prueba a fondo Mazda MX-30 R-EV: https://go.ivoox.com/rf/117220817

Prueba seguridad vial Mazda MX-30: https://go.ivoox.com/rf/62333020

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