Ferrari Pinin Prototipo 1980
En el salón de Turín de 1980 la firma carrocera celebró sus 50 años, y quisieron presentar algo sorprendente. Se basaron en un 400i y su batalla era 5 cm más larga. Su diseño fue obra de Diego Ottina bajo la supervisión de Leonardo Fioravanti. Buscaron un techo bajo y camuflar los pilares A y B para dar el aspecto de una sola pieza de cristal lateral. Atrás lleva dos butacas y una especie de controles electrónicos, en realidad decorativos. Este prototipo de cuatro puertas salió a subasta en Londres en 2011 y no cambió de dueño a pesar de que alguien llegó a ofrecer 400.000 libras. Como curiosidad, recordamos también que en los años 90 Pininfarina fabricó varios 456 sedan y familiar para la familia real de Brunei.
supone un punto de inflexión en cuanto a lo que podríamos llamar “rupturas con la tradición”. En esta serie de cambios radicales forzados por los nuevos tiempos se encuadraría también la reciente hibridación, si bien el tabú absoluto, el que difícilmente aceptaremos, sigue siendo un
