cambiado su convicción de que los VE son la solución más eficaz en el ámbito de los productos dey los FCEV representen el 100% de sus ventas mundiales de vehículos para 2040 se mantiene inalterado. De hecho, para la Serie 0 de Honda, una gama global de VE que será la insignia de la marca, se lanzarán un total de siete modelos en todo el mundo para 2030. En este sentido, mediante el establecimiento de una cadena de valor de VE integrada verticalmente con un enfoque central en las baterías, a partir de 2030, Honda reducirá el coste de la batería a adquirir en Norteamérica en más de un 20% en comparación con el coste de las baterías actuales. De este modo Honda establecerá una estructura empresarial competitiva con el objetivo de reducir el coste global de producción en aproximadamente un 35%. Honda ya tiene perspectivas positivas para asegurarse baterías suficientes para producir 2 millones de eléctricos al año.
