¡Manos arriba!
Aug 21, 2019
5 minutos
POR: GUILLERMO LAHOZ
FOTOS:
P. BARCA
![cares1909_article_066_01_01](https://article-imgs.scribdassets.com/7egfg1nyf47n5g87/images/file8Z3JMHYN.jpg)
LAS NOCHES DE VERANO son el escenario soñado para disfrutar de biplazas como estos. Dos deportivos de película que, solo con su espectacular diseño, parecen anunciar lo que ruge en su interior. Lo normal es que detrás de los asientos encontremos un V8 –como Ferrari o nuestro McLaren– o un V10 –como Audi o Lamborghini–. Pero no es el caso del BMW i8, que lleva un bloque de tres cilindros como el que emplea el Mini Cooper. ¿Por qué este minimalismo?
![cares1909_article_066_01_02](https://article-imgs.scribdassets.com/7egfg1nyf47n5g87/images/fileIIRC89I2.jpg)
EN BMW PODRÍAN HABER HECHO UN BIPLAZA CON MOTOR V8, PERO PREFIRIERON INNOVAR Y ABRIR UN CAMINO TOTALMENTE DISTINTO
BMW podría haber hecho un biplaza con motor central equivalente al McLaren, usando cualquiera de los excelentes seis cilindros en línea o V8, ambos biturbo, que montan en sus modelos M. Pero no quisieron. Cuando el i8
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