ATODOS nos encanta el Serie 5, tarde o temprano. Pocos modelos han sido tan bien recibidos como la berlina de BMW a lo largo de los años. Los problemas han sido mínimos, y las negativas iniciales se han vuelto a favor de los de Múnich: el controvertido estilo de la era Bangle ha envejecido de manera fabulosa, y el criticado iDrive se ha convertido en uno de los mejores en sistemas de infoentretenimiento.
El siguiente paso, hacia la plena electricidad, continúa el trabajo iniciado con el i4 el año pasado. El i5 que ves aquí se ofrecerá cony con otros dos híbridos enchufables (530e y 550e) que llegarán más tarde. Por último, la división M pondrá la guinda del pastel con un V8 PHEV.
