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Poder naval y modernización del Estado: Política de construcción naval española (siglos XVI-XVIII)
Real Armada en el Pacífico Sur: El Apostadero Naval del Callao 1746-1824
Serie de libros electrónicos2 títulos

Historia Naval y Militar

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Información sobre esta serie

La presente obra es el resultado de una década de investigación en archivos de distintos países, así como de un exhaustivo análisis de la historiografía antigua y contemporánea sobre el sistema naval hispánico. En sus páginas, el lector especializado encontrará una síntesis razonada del conocimiento sobre los principales aspectos de la historia de la tecnología naval española, a partir de la cual numerosas fuentes manuscritas –muchas de ellas todavía desconocidas– son comprendidas en su dimensión política, administrativa y militar. En particular, se aborda en detalle la dimensión administrativa y financiera de los astilleros estatales, tanto en la Península Ibérica como en las posesiones americanas. Así, esta obra ofrece un modelo interpretativo, rigurosamente fundamentado, para comprender la incidencia de factores políticos, económicos y militares en la evolución técnica de la construcción naval española durante el período clásico de la navegación a vela.
IdiomaEspañol
Fecha de lanzamiento14 abr 2015
Poder naval y modernización del Estado: Política de construcción naval española (siglos XVI-XVIII)
Real Armada en el Pacífico Sur: El Apostadero Naval del Callao 1746-1824

Títulos en esta serie (2)

  • Real Armada en el Pacífico Sur: El Apostadero Naval del Callao 1746-1824

    2

    Real Armada en el Pacífico Sur: El Apostadero Naval del Callao 1746-1824
    Real Armada en el Pacífico Sur: El Apostadero Naval del Callao 1746-1824

    El presente libro es fruto de una investigación iniciada hace varias décadas, en las que se han consultado archivos y bibliotecas en España, Perú, Chile, México, Gran Bretaña, Estados Unidos y Australia. La labor no ha sido sencilla, pues no se contaba con una bibliografía abundante sobre el tema, pero el resultado brinda al lector una visión integral de lo que fue la labor llevada a cabo por la Real Armada en el Pacífico Sur, desde su base en el Callao, entre 1746 y 1824. Esta labor cubre los diversos aspectos operacionales, logísticos y administrativos que el mantenimiento de una fuerza naval demanda tanto en tiempos de paz como de guerra. También se analizan otros temas, como las complejas y a menudo conflictivas relaciones entre los comandantes de marina con los virreyes, los esfuerzos por controlar y apoyar a la marina mercante local, así como las tareas emprendidas para formar pilotos, elaborar cartas y explorar el vasto Pacífico. Todo ello permite comprender mejor el periodo final del virreinato, la importancia que el mar tuvo para su sostenimiento y las terribles consecuencias que la implosión del Estado español acarreó para su control.

  • Poder naval y modernización del Estado: Política de construcción naval española (siglos XVI-XVIII)

    Poder naval y modernización del Estado: Política de construcción naval española (siglos XVI-XVIII)
    Poder naval y modernización del Estado: Política de construcción naval española (siglos XVI-XVIII)

    La presente obra es el resultado de una década de investigación en archivos de distintos países, así como de un exhaustivo análisis de la historiografía antigua y contemporánea sobre el sistema naval hispánico. En sus páginas, el lector especializado encontrará una síntesis razonada del conocimiento sobre los principales aspectos de la historia de la tecnología naval española, a partir de la cual numerosas fuentes manuscritas –muchas de ellas todavía desconocidas– son comprendidas en su dimensión política, administrativa y militar. En particular, se aborda en detalle la dimensión administrativa y financiera de los astilleros estatales, tanto en la Península Ibérica como en las posesiones americanas. Así, esta obra ofrece un modelo interpretativo, rigurosamente fundamentado, para comprender la incidencia de factores políticos, económicos y militares en la evolución técnica de la construcción naval española durante el período clásico de la navegación a vela.

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