Programa emitido en Onda Cero MS el 25 de Mayo.

Empezamos el programa hablando de la cuarta edición de la Feria de la Sostenibiliad y la Movilidad, MOGY. Un evento muy interesante que se celebrará en el municipio de Las Rozas en el noroeste madrileño del 9 al 11 de Junio de 2023. Allí podremos probar coches eléctricos, motos eléctricos, patinetes, bicis… Pero también podremos encontrar actividades donde aprender sobre movilidad y movilidad sostenible.

Felicitamos a Suzuki que cumple 20 años. Dos décadas de actividad en nuestro país. Y es que en 2003 Suzuki creó su propia filial en España. La marca japonesa comenzó en España con una plantilla de 32 personas, una red de 63 concesionarios y un centro logístico para recambios en Manzanares (Ciudad Real). Ahora, dos décadas más tarde, la marca tiene 60 empleados y ha comercializado 160.000 automóviles en España, 2.500 en Portugal (desde 2015), y ofrece cobertura a los más de 260.000 coches que forman parte del parque móvil español.

Continuamos con el Grupo Antolín que ha lanzado un plan de transformación para invertir 1.200 millones de euros hasta 2026. Queríamos con esta noticia poner en valor a la empresa Burgalesa que es un referente en la creación y suministro de interiores para automoción.

Seat está invirtiendo 3.000 millones de euros en la transformación de su factoría en Martorell para adaptar las líneas de producción y ensamblar motores eléctricos de sus vehículos urbanos. Aunque las nuevas adjudicaciones eléctricas no llegarán hasta el año 2025, ya han comenzado las obras para acondicionar la factoría. Esta será la mayor transformación en la historia de Seat, superando incluso el costo de su construcción original.

Audi ha comenzado a vender en España los nuevos modelos Audi SQ8 e-tron y SQ8 Sportback e-tron, que destacan por su diseño elegante, potencia de conducción, optimización de la conducción y mayor capacidad de carga. Estos vehículos también tienen una batería de mayor capacidad. Los primeros clientes recibirán sus coches en octubre

Sebastien Guigues, director general del Grupo Renault Iberia analiza el mercado español y apuesta, con optimismo, por el millón de coches vendidos este mismo año. También explica la situación real del coche eléctrico apostando por el híbrido como el mejor primer paso a la electrificación y descarbonización de España.

Este año los optimistas decimos que llegaremos al millón de coches
Un mercado como el español, nunca debería caer del millón de unidades
El 30% de las ventas de Renault el año pasado fue de vehículos electrificados
Los híbridos de Renault están por debajo de 120 gramos, incluso el Espace de 200 CV
Los eléctricos no están progresando en España al nivel que esperábamos
Ahora que tenemos coches eléctricos no tenemos postes de recarga
Si me compro un Megane eléctrico cobraré los 7.000 euros un año después
El que tiene un coche de veinte años es porque no puede tener uno nuevo. Si además tiene que comprar un eléctrico se hace muy cuesta arriba
El híbrido es el peldaño necesario en la escalera hacia la descarbonización
La fiscalidad, los coches electrificados, incluidos los híbridos y la manera de pagarlos podrían mejorar mucho
No vamos a salvar el planeta vendiendo solo coches eléctricos, vamos a arreglarlo quitando los coches que más contaminan
Cuando el consumidor lo tenga claro el coche eléctrico subirá más rápido que en otros sitios. España es de curvas exponenciales, por eso es un país apasionante

Presenta y dirige: Fernando Rivas https://twitter.com/rivasportauto
Redacción Seguridad y Economía: https://www.linkedin.com/in/joselagunar/
Redacción: Antonio R. Vaquerizo https://twitter.com/Antortxa

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