Podcast de la tertulia emitida en Onda Cero MS el jueves 23 de febrero.

No vamos a descubrir nada si os contamos lo cara que se está poniendo la vida. Y como en nuestro programa no hablamos de la cesta de la compra hoy os contamos que los coches nuevos se encarecen un 8,5%. Pero aquí no acaban las malas noticias y es que los usados incrementan su precio por encima del 16%. Todo ello según los últimos datos del Índice de Precios de Consumo (IPC) que nos indica que también suben de precio las motocicletas, los neumáticos y los servicios de mantenimiento. Una tormenta perfecta para que cada vez sea más complicado tener un vehículo en propiedad.

Continuamos hablando de la recomendaciones que desde AMDA (Asociación madrileña de distribuidores de automoción) nos hacen o, mejor dicho, le hacen a las autoridades para que el futuro de la movilidad no sea un escenario sólo apto para las clases altas. Analizamos todos estos puntos:

· En AMDA entienden que la prohibición para vender vehículos propulsados con motorizaciones térmicas, diésel o gasolina Euro 6 o Euro 7, a partir de 2035, es un error muy perjudicial que dañará seriamente a un sector fundamental para la economía y el empleo en España y en Europa.

· La oferta de infraestructura para recarga de vehículos eléctricos está muy lejos de ser la óptima y necesaria para garantizar la demanda del parque actual y los planes de implantación y desarrollo van muy retrasados.

· Actualmente en el parque automovilístico disponemos de motorizaciones medioambientalmente muy eficientes a las que se está demonizando, criminalizando y persiguiendo sin una razón científica objetiva.

· Estamos obligando al usuario a adquirir vehículos eléctricos con unos precios muy elevados, con una escasa infraestructura de puntos de recarga que hacen desconfiar de la autonomía de estos vehículos para desplazamientos de largo recorrido.

· Necesitamos que el Gobierno de España gestione ayudas para renovar un parque automovilístico altamente envejecido y muy contaminante con soluciones que ya están disponibles en el mercado.

· Esta situación va a incrementar el envejecimiento del parque automovilístico español, que ya se sitúa en 14 años de media de antigüedad, agravando sus consecuencias.


Siguiendo las directrices delPlan Renaultion que os contamos en este podcast:

Un año después de la presentación del plan estratégico de Renault, ‘Renaulution’ Renault Group ha inaugurado esta misma semana las instalaciones de Refactory en Sevilla. O lo que es lo mismo el primer centro de Economía Circular de la marca del rombo. En la inauguración estuvieron presentes el director industrial de Renault Group y presidente director general de Renault en España, José Vicente de los Mozos, en una de las últimas acciones dentro de la compañía después de que hace unos meses anunciara su salida.

Cerramos el programa entrevistando a Pablo Elvira, director del Salon ClassicMadrid. Una de las ferias de vehículo antiguo, tanto coche como motocicleta, con más renombre del panorama nacional. En el Pabellón de Cristal de la Casa de Campo se junta todos los amantes de los clásicos para conocer las novedades del sector, asistir a interesantes charlas y ponencias o comprar tanto recambios como vehículos.

Y después de hablar del encarecimiento de los coches te traemos buenas noticias. Y es que BP te va a ayudar a ahorrar dinero con el combustible. Sí, lo que oyes, aunque el Gobierno haya eliminado las ayudas. Si repostas carburantes BP con tecnología ACTIVE, acumularás 10 céntimos por litro en tu tarjeta MI BP.

Además todo es bien simple: puedes descargarte la aplicación MI BP para tu iPhone o Android, te registras en unos segundos y, cada vez que vayas a repostar a BP, escaneas el código QR que hay en la propia app, o también
puedes conseguir este ahorro presentando tu tarjeta física Mi BP.

De esta manera y de forma automática acumularás nada menos que 10 céntimos por litro, y la próxima vez que repostes puedes descontarte todo lo ahor