CIRCUITO Y CARRETERA
de la primera curva atrevida del circuito de Anglesey (UK) y el maletero del BMW M4 hace un intento repentino de adelantar a su morro. ¡Guau! Con el sistema de control de tracción de 10 pasos bajado casi por completo, el supercupé de la división M es un poco complicado. Pero llueve y la pista está mojada, con un cielo tan gris que dificulta discernir dónde acaba este y empieza el mar. Y como los saltos de miedo en una película de terror de segunda categoría, los momentos de sobreviraje del M4 resultan en su mayoría ser falsas alarmas; nada de qué preocuparse, de verdad. Una vez que confías en él, pronto estarás usando intencionalmente la dirección rápida y el agarre delantero que repele el subviraje para hacer que se deslice. Luego dependerás de la larga distancia entre ejes para equilibrar todo y aprovechar el pozo sin fondo del par de torsión para superarlo todo el
