Top 10.
Oct 29, 2020
2 minutos
Guillermo Lahoz
LEXUS LFA (2010)
Se lo planearon sin límite de coste ni de tiempo de desarrollo, como muestra de capacidad tecnológica. No había nada equivalente, con estructura de fibra de carbono y un motor V10 delantero/central derivado de la F1. Culatas de aleación de magnesio, válvulas de titanio, pistones de aluminio forjado... y sube hasta las 9.000 rpm. Solo 500 unidades.
![cares2011_article_138_01_01](https://article-imgs.scribdassets.com/4ykg0nmcao88cmxh/images/file2QRCT0YW.jpg)
HONDA NSX (1990)
Fue el primer
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