IMPOSIBLE EQUIVOCARSE
PUEDES ELEGIR CUALQUIER LLAVE, aquí no hay una mala elección. Son siete de los mejores deportivos de todos los tiempos. El coche con el que tomo confianza con el circuito de Goodwood (UK) fue concebido para homologarlo como coche de carreras. Es por supuesto el BMW M3, tan atractivo por fuera como por dentro. El pequeño cuatro de 2.3 litros puede subir hasta 7.500 rpm y rinde poco más de 210 CV, una potencia decente en los años ochenta aunque nada especial en estos días. Afortunadamente, el peso también es de otros tiempos. Un E30 M3 sin carga pesa solo 1.250 kg, y se percibe al volante.
Ninguno de los M3 E30 se siente realmente rápido (el nuestro es un edición especial Ravaglia del 1989), pero es lo suficientemente veloz para como mantenerte atento y para hacer que el chasis se luzca. La dirección es rápida y con cuatro cilindros sobre el morro, puedes elegir el ángulo de la curva y clavarlo cada vez. Pronto te sientes como un
