Guía de las maravillas
Jun 25, 2019
4 minutos
Rolls-Royce 20 H.P. (1929)
Sorprendió el lanzamiento del 20 H.P. de 6 cil. más pequeño que otros modelos. Este, con carrocería de Barker & Co.
![cares1907_article_048_01_01](https://article-imgs.scribdassets.com/muj2ab5ds7n5gdn/images/fileBAMEF4J5.jpg)
Alfa 6C 1750 Gran Sport (1930)
Un icono de las carreras de 6 cil. y compresor. Con él Nuvolari ganó la M. Miglia a una media de más de 100 km/h.
![cares1907_article_048_01_02](https://article-imgs.scribdassets.com/muj2ab5ds7n5gdn/images/fileDL2AXIWZ.jpg)
Rolls 40/50 Silver Ghost (1914)*
Hace más de cien años este 6 cil. y 7.4 litros ya rendía 80 CV. Su carrocería fue fabricada por Kellner (París).
![cares1907_article_048_01_03](https://article-imgs.scribdassets.com/muj2ab5ds7n5gdn/images/fileH7D5HLT2.jpg)
Bentley 4 ¼ Litre (1936)
Es único gracias a su elegante carrocería, fabricada por Jean Antem. Su 4.2 de 6 cil. rinde 125 CV.
![cares1907_article_048_01_04](https://article-imgs.scribdassets.com/muj2ab5ds7n5gdn/images/fileE6R18PCR.jpg)
Delahaye 135M (1938)
Uno de los grandes coches galos de preguerra, con un 6 cil. de 115 CV y una carrocería Carlton muy especial.
![cares1907_article_048_01_05](https://article-imgs.scribdassets.com/muj2ab5ds7n5gdn/images/fileO0MIGQCJ.jpg)
Lancia Astura Serie IV (1938)*
Con motor 3 litros V8, su
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