FÓSILES MUY VIVOS
EL LADA NIVA HA ESTADO EN PRODUCCIÓN ININTERRUMPIDAMENTE DESDE 1977, LO QUE LO CONVIERTE EN EL AUTOMÓVIL NUEVO MÁS ANTIGUO QUE SE COMERCIALIZA EN LA ACTUALIDAD
AYA MOMENTO PARA COMPRARSE UN COCHE RUSO, con las tropas de Putin amenazando la frontera ucraniana. Vivimos una situación que recuerda a la Guerra Fría, como aquellas novelas de John le Carré o coches como el Lada Niva, presentado en 1977. ¿Sientes nostalgia de tiempos pasados? Pues el primer Morgan Plus Four, con el mismo diseño que el actual, se lanzó en 1950. En España y Portugal los importa Tayre desde hace muchos años. ¿Pero que pasa con el Niva, aún se puede comprar?
En Inglaterra parece que sí, como nos cuentan nuestros colegas ingleses. Por lo visto hay un tipo allí que los importaba hasta 2016, cuando dejaron de cumplir con las normas de emisiones. Y que ahora, tras salir el Reino Unido de la UE, ha retomado el negocio. Respecto a nuestro país, en 2019 el Grupo Renault, propietarios de Autovaz, fabricante del Lada, decidieron dejar de exportar sus coches fuera de Rusia. Por eso en Europa y en España hay servicios técnicos que venden recambios, pero no disponen de coches nuevos (más información en inglés en ). Sí se pueden encontrar unidades), pero son importados con homologaciones individuales, así que habría que ver si se pueden traer a España.
