UN ‘NUEVO’ AVIÓN
En una entrevista exclusiva a AERO Magazine, Boeing habló por primera vez en el Brasil sobre el proceso de revalidación del 737 MAX. El fabricante de Seattle explicó por correo electrónico lo que cambió en el avión y cómo será o proceso de reanudación de las operaciones. Actualmente, la mitad de los cerca de 800 jets 737-8 y 737-9 continúa en los patios de Boeing:
¿Qué es lo que cambió en el 737 MAX recertificado?
Para obtener la certificación y viabilizar la reanudación segura de la operación comercial, Boeing atendió a todos los requisitos o FAA, por la sigla en inglés) y de otras autoridades reguladoras, como la Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC). Dedicamos tiempo para responder a todos los cuestionamientos levantados por estos órganos y para completar un conjunto robusto de exigencias.
