Esperanza eléctrica
POR NORMA GENERAL MUCHOS CREEN que un coche de carreras es una versión más potente, ligera y aerodinámica de la versión de calle. Y no se equivocan, hasta cierto punto, porque todos los modelos de competición deben cumplir una serie de normas y reglamentos para estar igualados dentro de una disciplina y/o categoría. ¿Y qué pasa cuando no hay reglas? Este Nissan Leaf Nismo RC 02 (2020) con ausencia de restricciones, es todo un laboratorio con ruedas para la firma nipona, y lo hemos podido probar en su territorio, en circuito.
Cualquier parecido con el Nissan Leaf de calle es una casualidad buscada. Empezando porque el chasis es totalmente nuevo, una estructura monocasco de fibra de carbono a la que se acoplan dos subchasis de carbono idénticos y que sirven de apoyo a la suspensión de tipo push-rod. En total, con la batería –de 300 kilos– el coche arroja en la báscula 1.220 kg.
Ya sabemos que de Leaf de calle tiene
