Este es el segundo y último programa sobre carburantes de competición, en el que entraremos un poco más en detalle en las normas FIA, de la mano de nuestro experto en lubricantes, Carlos Belvis. En el anterior programa habíamos hablado sobre las competiciones organizadas por la FIA y los carburantes que se utilizan en ellas y que deben cumplir una serie de normas. Lo cierto es que no solo hay que tener en cuenta el octanaje a la hora de examinar el rendimiento de una gasolina, sino también otros parámetros que deben ser regulados por seguridad y justicia.