#valkyrie #astonmartin #cochecarreras
Con un motor de 12 cilindros en V y 1000 caballos para 6,5 litros, más un sistema híbrido con propulsión eléctrica propia de unos 200 CV extra, que suman un conjunto de 1160 caballos, más la genialidad del ingeniero jefe de RED BULL F1, el legendario Adrian Newey, el Aston Martin Valkyrie es posiblemente el coche más excitante de lo que va de siglo en la industria de la automoción.
Y la cuenta atrás para su llegada al mercado, no sin unos cuantos problemas por el camino, está llegando a su fin. En unos meses y si no hay nuevos retrasos –el coche se esperaba para 2021- el Valkyrie se entregará a alguno de sus afortunados compradores, 150 en principio que pagarán más de 3 millones de euros por cada unidad de calle, se reservan otras 25 para competiciones y carreras privadas que veremos si ven la luz o no, después de que la FIA acabara con una nueva clase de vehículo que iba a romper todos los esquemas con coches legendarios al respecto.
Este podcast es un sentido homenaje a los sueños automovilísticos hechos realidad, y también a las increíbles cifras del motor Cosworth del Valkyrie, quién sabe si, definitivamente, el último gran V12 nuevo que ve la luz en la industria y en la historia del motor. Veremos. 

EL FORD MUSTANG BULLIT A FONDO:
https://youtu.be/88FEbdLzUlQ
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https://youtu.be/SPzYoUGk8Ws
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