Si tienes debilidad por los deportivos clásicos, es imposible que no te enamore el nuevo GranTurismo. Dicen sus creadores que sus líneas son una conjunción que genera una belleza natural, “un diseño al quepoder charlar con Byungyoon Min, director de diseño exterior de Maserati desde 2016. Nacido en Corea, antes trabajó en Volkswagen y en Mercedes, y es un tipo simpático y vitalista enamorado de Italia. Nos confirmó que desde el principio del proyecto, en la marca tuvieron claro que sus líneas debían ser una evolución de las que lucía la generación anterior. Contra lo que podría parecer, los diseñadores saben que es más difícil hacer evolucionar un diseño icónico (ejemplos de ello son el Porsche 911 o el Bentley Continental GT) que crear uno nuevo. El GranTurismo ha evolucionado en ese mismo sentido. La separación entre el perfil de la parrilla y el faldón delantero no estaba tan marcada en la generación anterior, pero sí lo está tanto en el reciente MC20 como en este nuevo GranTurismo. El origen de estas formas lo encontramos en el maravilloso A6 GCS Pinin Farina de 1954.
