La planta industrial de Toyota en el partido bonaerense de Zárate cumplió 25 años. Comenzó con 10.000 unidades anuales de la pickup Hilux y cerró 2022 como la principal terminal automotriz de la Argentina en producción, ventas y exportaciones. A lo largo de estos años, hubo un proceso de crecimiento no solo en volumen sino en aprendizajes y comprensión del mercado local y regional que le permitirán concretar el hito de operar las 24 horas con un tercer tumo de trabajo.
Gustavo Salinas, licenciado en Administración de Empresas de 56 años, asumió hace pocos meses la presidencia de la compañía y con ella la responsabilidad no solo de extender ese legado de liderazgo, sino de profundizar la difusión de las nuevas motorizaciones de los vehículos en el país, y de entender y guiar a la filial de la marca japonesa hacia las tendencias globales de la industria sobre los nuevos conceptos de movilidad y de transformación tecnológica, en su innovación más profunda en los últimos 100 años.
Con 26 años de experiencia en la firma -ingresó en 1996, un año antes de la inauguración de la fábrica de Zárate-, Salinas analízala evolución de la marca, la adaptación
