Gordon Murray T.50, cómo reinventar un ‘supercar’
Con su propio nombre, así ha bautizado a su nuevo deportivo el creador del McLaren F1.
1 Es un peso pluma
l hombre detrás de algunos de los mejores monoplazas de F1 y del McLaren F1 (1992) no radica en perder peso de manera inteligente”, dice Murray. El chasis monocasco y la carrocería de fibra de carbono pesan menos de 150 kg y el V12 solo 178 kg.
