Más lejos, más rápido
POR: D. NAVARRO & TEAM CAR NO SABEMOS SI McLAREN ha sacado los pies del tiesto o no se ha leído el guion de los Gran Turismo con su nuevo McLaren GT. No es porque tenga ingredientes demasiado radicales, porque sigue la misma fórmula que cada modelo producido desde el MP4-12C de 2011: chasis monocasco de carbono, V8 biturbo central, cambio de doble embrague y puertas diédricas.
Sube al McLaren GT y notarás que se han esforzado por ser tan lujosos y útiles como cualquier ‘grand tourer’
Por él pagas 228.000 euros, así que el GT es un McLaren asequible. Es un precio casi comparable al del 570S Spider, con el que comparte mucho. La parte mecánica está modificada para tener un carácter más relajado pero aún enfocado en
