!LARGA VIDA AL MOTOR V12!
EL PASADO MES DE ABRIL VIMOS las primeras imágenes del nuevo super-Ferrari V12. Es la evolución del 812 Superfast y se llama 812 Evoluzione. Entonces nos dijeron que su motor era capaz de su subir hasta las 9.500 rpm, 500 más que antes. Rodando a 3.000 rpm, eso es fácil, una simple flexión del dedo del pie. Pero estirar la línea roja de un Ferrari V12 atmosférico en 500 rpm, es como subir una escalera temblorosa hacia la cima del Everest. Eso, hablando metafóricamente, es lo que Ferrari ha hecho con el 812 Competizione.
El motor de 6.5 litros, en el 812 Superfast gira a 9.000 rpm al rojo vivo. El Competizione lo extiende a 9.500 rpm y ofrece sus 830 CV (30 CV más) a 9.250 rpm. Ningún motor de carretera de Ferrari ha subido tanto de vueltas, y este es un factor esencial respecto a la magia de conducir un coche de Maranello. Además, a 2.500 rpm ya dispone del 80% del par que alcanza a 7.000 revoluciones (690 Nm). Nada más salir de boxes, notas que este
