PAISAJE INFINITO
BRIDGESTONE BATTLAX A41
Peso: Delantero 5.3 kg / Trasero 8 kg Índice de velocidad: V, hasta 240 km/h
EN SECO
Su principal característica proviene de su ultraestabilidad. Como su predecesor, el A40, el neumático japonés destaca por su excelente estabilidad en línea recta, incluso con la moto plenamente cargada con pasajero y equipaje. Obviamente el parámetro que sufre con ello es la manejabilidad. Sin embargo, el A41 se controla perfectamente en las curvas y es muy neutro. Otro punto destacable es su alta precisión de dirección. Ofrece una buena resistencia al desgaste, y conforme la goma va desapareciendo, sus características permanecen, incluso cuando está muy desgastado.
EN MOJADO
Tiene un límite amplio que se ve llegar. Su adherencia en curvas es buena. Básicamente funciona bien también en días de lluvia, mejor que su antecesor, aunque en frenadas sufre un poco más.
DESGASTE
Tarda en desgastarse y además mantiene un buen comportamiento, incluso con la pérdida de perfil en las partes delantera y trasera.
CONCLUSIÓN
Es claramente un neumático para viajeros de larga distancia. Los más enduristas pueden buscar otras opciones. Una goma fiable y muy estable. En mojado funciona bien y en verdad sin defectos reales.
El Bridgestone es un neumático muy estable con buen comportamiento en lluvia.
CONTINENTAL TRAIL ATTACK 3
Peso: Delantero 5.2 kg / Trasero 8.4 kg Índice de velocidad: V, hasta 240 km/h
EN SECO
La agilidad en cualquier circunstancia, especialmente en carreteras reviradas, tiene un nombre y ese es Conti. Como su predecesor Trail
