¿CÓMO SE APRENDE A CONDUCIR?: Manual para una Conducción Segura de Vehículos Aprendizaje, Enseñanza y Planificación

Por Diego Abal

En este manual, el autor recopiló consejos recogidos durante la enseñanza y el aprendizaje de conducción de vehículos, además de datos a los que un ciudadano común puede acceder. Escrito de forma clara y didáctica, "¿Cómo se aprende a conducir?" es una obra que permite responder las preguntas y conceptos más básicos y necesarios a la hora de ponerse frente a un volante. Con consejos que propician tanto la enseñanza como el aprendizaje de forma amena, esta obra también apunta a impulsar una conducción responsable y segura que ayude a mejorar la movilidad urbana.
Este manual es indispensable como guía de consulta aún para quienes la conducción es una actividad diaria, ya que podrán descubrir su potencialidad y resolver de manera eficiente y segura los problemas reales a los que se enfrentan cotidianamente en las calles.

• Idioma: Español
• Editorial: Editorial Autores de Argentina
• Fecha de lanzamiento: 7 jun 2022
• ISBN: 9789878726182

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Diego Juan Abal

¿CÓMO SE APRENDE A CONDUCIR?

Manual para una Conducción Segura de Vehículos

Aprendizaje, Enseñanza y Planificación

Abal, Diego Juan

¿Cómo se aprende a conducir? Manual para una conducción segura de vehículos aprendizaje : enseñanza y planificación / Diego Juan Abal. - 1a ed. - Ciudad Autónoma de Buenos Aires : Autores de Argentina, 2022.

Libro digital, EPUB

Archivo Digital: descarga y online

ISBN 978-987-87-2618-2

1. Oportunidades Educativas. I. Título.

CDD 363.125

EDITORIAL AUTORES DE ARGENTINA

www.autoresdeargentina.com

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Índice

Planificación de aprendizaje de manejo

Introducción

Paso 1

Paso 2

Paso 3

Paso 4

Paso 5

Paso 6

Paso 7

Paso 8

PLANIFICACIÓN DE APRENDIZAJE DE MANEJO

Cuando Diego me invitó a hacer el prólogo de su libro, inmediatamente un pensamiento cruzó por mi mente.

Quién mejor que él para compilar la información necesaria para capacitar al conductor novel, y no tanto, en el arte del manejo seguro de vehículos.

Siendo desde siempre un verdadero apasionado de los autos y del manejo, siendo además un estudioso de la técnica necesaria para que la conducción sea no solo segura, sino también placentera, pero fundamentalmente por tener una marcada vocación por la enseñanza, que este libro naciera era solo cuestión de tiempo.

Con la lectura de este manual podrá el lector enriquecer su conocimiento del tema, ya no solo en lo referido a cómo proceder para utilizar con mayor eficiencia su automóvil, sino además para clarificar información referida a cómo minimizar la posibilidad de sufrir siniestros y qué hacer para optimizar el rendimiento del vehículo en circunstancias de emergencia.

No tengo dudas de que tendrá el éxito que se merece al haber puesto tanto empeño como vocación para intentar mejorar la seguridad en el tránsito de calles y rutas de nuestro país, una cuenta pendiente en nuestra sociedad lamentablemente.

Hugo Mazzini

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Instructor especializado en Conducción de Vehículos de Alto Rendimiento.

Instructor en la Escuela de Pilotos y Manejo Avanzado de Jorge Omar del Río.

Instructor Jefe de la Escuela de Manejo de Alto Rendimiento de Oreste Berta S. A.

Jefe de instructores de la Escuela de Conducción Segura del Autódromo de Buenos Aires, avalada por la Federación Internacional del Automóvil (FIA) y por el Automóvil Club Argentino (ACA).

Entrenador de pilotos de competición.

En el momento en que mi tío Diego me pidió que haga uno de los prólogos del Manual del conductor me puse a pensar qué cosa a mis 21 años me gustaría transmitir a conductores principiantes para que la situación de la seguridad vial cambie en la Argentina.

Actualmente en el país se mueren 19 personas por día por un siniestro vial, ya sea siendo conductor o peatón, además cabe destacar que no existen cifras exactas de los lesionados.

Teniendo en cuenta el orden de magnitudes, este número no parece muy grande debido a que comparado con, por ejemplo, los muertos por enfermedades cardiovasculares, los fallecidos por siniestros viales no parecen ser tantos. Sin embargo lo que hay que tener en cuenta es que los siniestros viales son completamente previsibles y además dependen en gran parte del factor humano.

Además existe una tendencia muy clara a tratar este tema de manera impersonal, es decir que muchos argumentan que siempre es al otro al que le van a pasar estas situaciones y nunca a ellos. No obstante lo que nunca se piensa es que en la casa de la persona fallecida lo estaba esperando con un plato de comida caliente una madre/padre, una esposa/o, un hijo/a, en efecto cada persona fallecida en un siniestro vial termina siendo una familia destruida. En conclusión, con este tema hay que tener empatía hacia el otro.

Desde mi faceta de técnico en Accidentología Vial casi recibido de licenciado quiero expresar a los nuevos conductores que la Argentina tiene que cambiar de rumbo si realmente quiere reducir la mortalidad de los siniestros viales. La legislación está desactualizada respecto a las nuevas tecnologías, las vías de todo el país deben evaluarse debido a que la gran mayoría no son seguras, dentro de las