partir de estas páginas, comienza un ‘especial coches ECO’ con tres pruebas distintas en las que analizaremos los utilitarios, los compactos y las berlinas más eficientes del momento. En esta primera parte, vamos a enfrentar a los urbanos más populares del mercado, los que logran unos niveles de eficiencia sólo al alcance de las extintas motorizaciones diésel, desterradas lamentablemente para siempre de esta categoría. Decimos eso porque la práctica totalidad de ellos logran unos consumos que rondan los cuatro litros a los 100 apoyados en los sistemas híbridos autorecargables y siempre y cuando el conductor practique una conducción tirando a tranquila. Es el caso de los Toyota Yaris y Mazda2 por un lado y los Renault Clio y Mitsubishi Colt por otro. Te habrás dado cuenta de que el Mazda y el ‘Mitsu’ son coches exactamente calcados a los de Toyota y Renault y esto es así debido al acuerdo que las primeras tienen firmado con las segundas
