HAY VIAJES Y COCHES QUE NO SE OLVIDAN. Yo tuve la suerte de asistir al lanzamiento del primer Macan, que tuvo lugar en el Salón de los Ángeles, celebrado en noviembre de 2013. Después de hacer las típicas fotografías en el banco de “Bubba Gump”, al final de la Ruta 66, nos fuimos al Centro de Convenciones de la ciudad califomiana para recibir al nuevo modelo junto a personalidades corno la tenista María Sharápova, quien por aquel entonces era embajadora de Porsche. Ya entoces todos presentíamos que el nuevo SUV de la familia se iba a convertir en un éxito de inmediato, superando los ya de por sí buenos resultados de su hermano mayor, el Cayenne. Tanto es así que desde 2014, Porsche ha vendido más de 800.000 unidades del Macan en todo el mundo, y 87.355 el pasado año. Esa historia de éxito ahora escribe un nuevo capítulo con este sucesor cien por cien eléctrico, que se produce de forma neutra en carbono en la planta de Porsche, en Leipzig (Alemania). Los nuevos modelos se entregarán a los primeros clientes durante el segundo semestre del año, y los precios en España son: 85.382 euros (Macan 4) y 116.914 euros (Turbo).
1 ES UNO DE LOS LANZAMIENTOS MÁS IMPORTANTES DEL AÑO
eléctricos actuales son rápidos por naturaleza. No buscan la velocidad en línea recta, el objetivo primordial es obtener una autonomía decente, pero más autonomía
