Había una enorme expectativa para la edición de 2022 del tradicional encuentro realizado por la Experimental Aircraft Association (EAA) en Oshkosh, en Wisconsin, en los Estados Unidos. Sería la primera EAA Air Venture después de la casi total reapertura de fronteras en el mundo, generando un clima de vuelta a la normalidad después de la frustración alrededor de la ausencia casi completa de extranjeros en 2021. El optimismo de los organizadores se confirmó. Las cifras finales impresionan y muestran la reanudación de la aviación, especialmente en el mercado norteamericano.
Durante ocho días, pasaron por la feria más de 650 mil personas, superando el récord de 2019, que tuvo 642 mil visitantes. Fueron más de diez mil aeronaves presentes, siendo 1.375 aviones vintage (es decir, con más de 50 años), 1.156 aeronaves de construcción amateur, 369 warbirds, 137 ultralivianos, 87 aviones anfibios, 77 aeronaves acrobáticas y 25 rotorcrafts. La torre del aeropuerto Wittman controló nada menos que 18.684 operaciones, sumando un total de 121 aterrizajes y despegues por hora – y mostrando por qué es la más ocupada del mundo durante una semana de evento. Los expositores también estuvieron presentes, llegando a 803 en total, incluidos fabricantes de aeronaves y sistemas, pequeños proveedores, entre otros.
AERO Magazine cubre desde hace casi 30 años el EAA Air Venture, conocido a nivel mundial solamente como Oshkosh, y había
