a palabra e-tron da significado a la gran ofensiva 100 % eléctrica de Audi, formada en gran parte por los tan demandados SUV. No obstante, la «oveja negra» de la familia es un gran turismo estéticamente reconocible pero refinado, con una mecánica capaz de ofrecer sensaciones muy deportivas, con un interior de calidad y una autonomía que pone muy complicadas las cosas a los detractores de la electrificación. Con 4,99 m de largo, 1,96 de ancho y 1,41 de alto, sigue las formas más convencionales de las berlinas aunque con un toque más moderno. De hecho, de energía que les permite alcanzar durante unos segundos los 530 y los 646 CV, respectivamente. En su interior, Audi opta por materiales refinados y de máxima calidad, aunque reciclados como el cuero artificial, la fibra de poliéster fabricado a partir de botellas de plástico usadas, o la microfibra dinámica. La gama e-tron se complementa con el primer 100 % eléctrico en llegar al mercado de Audi, el e-tron; seguido de su variante Sportback, un SUV coupé de alto rendimiento con una clara diferenciación: la caída de la línea de techo. Más tarde llegó el Q4 e-tron y su variante también Sportback. Aunque se trata de un modelo más compacto que el original, demuestra como la tecnología evoluciona a pasos agigantados mejorando en rendimiento y tecnología sobre todo.
