A finales de los años 1990, la edición en portugués de AERO Magazine publicó un suplemento especial titulado Aviónicos – La Era de la Electrónica, mostrando la evolución de los cockpits prometida para el tan esperado año 2000. Si los coches no estaban volando y las videoconferencias aún necesitarían de algunos años más para hacerse realidad, las cabinas con pantallas electrónicas digitales, o glass cockpits, ya equipaban muchos aviones. Después de más de dos décadas, es raro encontrar aviones sin un panel digital. Incluso modelos experimentales cuentan con la totalidad o parte de los equipos electrónicos. El sistema de posicionamiento global (GPS, por sus siglas en inglés), que aún era una novedad en 1999, hoy está presente incluso en los smartphones, con aplicaciones que permiten al piloto planificar un vuelo completo, en una aeronave ligera deportiva o en un gran jet de negocios capaz de cumplir misiones intercontinentales. En este especial presentamos los principales modelos en uso en el mundo actual y sus diversas aplicaciones.
GARMIN
GARMIN G1000
Uno de los pioneros en la popularización de los paneles digitales fue el Garmin G1000, lanzado a principios de la década de 2000, como una plataforma modular que podía atender a diversos tipos de proyectos, desde pequeños
