TRAIL ASFÁLTICA
Soy un admirador de la BMW S 1000 R, una supernaked ejemplar, realmente rápida y polifacética. Desde que estuve en su presentación en Palma de Mallorca a finales de 2013 he probado varias unidades en distintos momentos y siempre me ha dejado impresionado.
Para tratarse de una moto naked, me parece realmente completa. Por criticarle algo, no hace falta ser muy listo para descubrir que protege poco. Además, no es especialmente cómoda en trayectos prolongados, ni por asiento ni por los recorridos de sus suspensiones, que son algo duros a pesar de sus múltiples posibilidades de regulación, aunque a su favor hay que decir que no se ha creado para cumplir en viajes largos. Desde su lanzamiento se habló de que podría aparecer una versión RS provista de algún tipo de carenado que mejorase las aptitudes viajeras de la supernaked alemana, pero en BMW Motorrad optaron por hacer otra cosa.
Partiendo de su base, en 2015 pusieron en escena la primera S 1000 XR, una maxitrail asfáltica en cuyo punto de mira están Ducati Multistrada
