AERO Magazine América Latina

NUEVAS APUESTAS EN LAS VEGAS

Enclavada en el medio del desierto, Las Vegas nació y creció gracias en gran parte al desarrollo de la aviación de negocios. No es por acaso que la más famosa ciudad de Nevada se alterna con Orlando, en Florida, para organizar la mayor conferencia global del mercado de transporte aéreo privado, NBAA Business Aviation Convention & Exhibition (NBAA-BACE) – en verdad son las dos únicas ciudades de los Estados Unidos con espacio suficiente para acomodar 1.100 expositores, recibir más de 27.000 visitantes de todo el mundo y exponer más de 80 aeronaves en un aeropuerto próximo. Pero lleva una ventaja, su historia.

Sede del evento en 2019, Las Vegas Convention Center está anexada a un edificio con estrecha relación con ese mercado, el antiguo Hilton (actual Westgate), donde Elvis Presley realizó sus grandes presentaciones. El rey del rock fue uno de los primeros a descubrir las ventajas y ser un entusiasta de las aeronaves particulares. Su familia contaba con un Lockheed JetStar (con nombre bastante apropiado) y un Convair 800 convertido. Sí, el eterno astro del rock disponía de un avión de negocios puro y uno convertido, justamente los dos segmentos que, años más tarde, se mostrarían la tendencia del sector. En la edición de este año de la NBAA, así como en los shows de Elvis, nada de monotonía.

Gulfstream

G700, UN JET CON MÁS ESPACIO

Gulfstream realizó el lanzamiento del G700 durante la NBAA-BACE 2019. La presentación fue digna de Las Vegas, con un del fuselaje en tamaño real. Conforme adelantado por AERO Magazine días antes, en su , Gulfstream confirmó que se trataba de su nuevo producto líder, siendo su más espacioso avión y con desempeño superior al de sus antecesores.

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