AERO Magazine América Latina

LAS NOVEDADES EN OSHKOSH

JETS DE NEGOCIOS

HONDAJET ELITE

Una de las estrellas principales del AirVenture es el Honda Jet, que desde 2003 es una presencia constante en el evento. Este año el Honda presentó el Honda Jet Elite, con una serie de mejoras con relación al modelo original. Destacamos el mejor desempeño. Hubo un ligero aumento en la capacidad de combustible, que junto con las mejoras aerodinámicas, significa que la versión Elite exige menos pistas para el despegue. Y ahora, dentro de los requisitos la NBAA IFR, con cuatro pasajeros, el alcance pasó para 1.437 millas náuticas, una mejora del 17% con relación a las 1.223 millas náuticas del modelo anterior. El nivel de ruidos interiores y externos fue reducido significativamente. En la cabina, la suite Garmin 3000 recibió nuevos procesadores más rápidos, lo que mejoró la velocidad de la máquina y la exhibición de datos en todas las fases del vuelo. El piloto automático ahora ofrece estabilidad y protección con funciones de carreteo y ángulo de ataque. El interior todavía acrecentó mejoras y la boca de combustible fue rediseñada, facilitando el proceso de carga.

PILATUS PC-24

El que estrenó en Oshkosh fue el Pilatus PC-24, que recibió especial atención por su capacidad de operar en pistas no preparadas. Aunque los ensayos en vuelo para esas condiciones estén siendo conducidos por el fabricante, el proceso de certificación, ya finalizado, no exigía

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