“El futuro es hoy”. Quizá no haya mejor frase para describir la cada vez más dinámica transición a la electromovilidad global que la icónica línea de Dewey en Malcolm in the Middle. Y es que, aunque hace pocos años tener un vehículo eléctrico sonaba futurístico o destinado solamente a un puñado de personas, el panorama de los Electric Vehicles (EVs) ha avanzando exponencialmente en todo el planeta, y México será clave en esta transición.  
 
Lamentablemente no por ser de los primeros en electrificarse. Nuestro país se está quedando atrás en términos de electromovilidad. Factores como el alto costo de los vehículos eléctricos, la escasa infraestructura de electrolineras o los pocos apoyos fiscales hacen que las barreras de entrada para el mercado mexicano sean aún muy altas. 
 
Entonces, ¿dónde está el rol de México para potenciar la electromovilidad global? Justamente en su capacidad manufacturera y exportadora. Y ahora, con fenómenos como el nearshoring y los compromisos ambientales que están obligando a los países a acelerar la descarbonización de sus parques vehiculares, México se presenta como un actor fundamental para construir ese futuro. Hoy nos adentramos en el papel de México como uno de los principales exportadores de vehículos eléctricos en el mundo. 
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